S2000 tylko z turbo

Obradująca w Paryżu Światowa Rada Sportu Motorowego podjęła decyzję dotyczącą przyszłości nowych WRC, które będą bazować na samochodach wyposażonych w silnik 1,6 turbo.

Od 2011 roku w mistrzostwach świata będą mogły rywalizować samochody S2000, S2000 z silnikiem 1,6 turbo oraz N4. Dodatkowo nowe auta S2000 od tego samego roku będą mogły być homologowane tylko z silnikami 1,6 turbo. Nowe samochody będą mogły startować w mistrzostwach regionalnych, a więc także w RSMP.

Rada zaakceptowała również stworzenie od przyszłego sezonu indywidualnych mistrzostw dla kierowców w samochodach S2000. Do tej pory mówiło się wyłącznie o rywalizacji zespołowej. Każdy z kandydatów jest zobowiązany zanominować minimum siedem rund WRC z czego dwie poza Europą.