Rajd Polski - komentarze po pierwszym dniu zmagań

Zawodnicy pokonali już siedem odcinków specjalnych Rajdu Polski i zakończyli zmagania pierwszego dnia Rajdu Polski. Poniżej prezentujemy wypowiedzi czołowych zawodników.

Michał Bębenek: Jutro nie będzie łatwo, bo pojedziemy pierwsi. Pierwsza pętla nie będzie łatwa. Nie wiem jaka taktyka na jutro. Prześpimy się i pomyślimy. Trzeba jechać szybko. Dobry, udany dzień, bez przygód, szybka jazda. Tymi R-kami robimy, co możemy. Można zobaczyć jak wyrównana jest konkurencja. Czołowa ósemka jest w dwudziestu sekundach, co żadko się zdarza na szutrze. straty nie sa wielkie i jutro czeka nas kawał wielkiego rajdu. Wyjątkowo tutaj wszystko się składa. Mamy jeszcze jutro i nie mogę nic powiedzieć. Lubię szutry i to pewien handicap, ale to nie znaczy, ze nie lubię asfaltów. Krzysztof Hołowczyc: Długa pętla dla nas. Pomyliłem się z doborem opon. Za mocno je dociąłem i za dużo ich nie zostało. Jutro jest kolejny dzień. Udało się wrócić w niezłym tempie. Jak mówią moi koledzy niedźwiedź z gawry wychodzi raz na rok, ale staram się jechać w godnym tempie. chwilami jest nieźle. To dopiero połowa. Tak może być i zobaczymy jak superstage się rozwinie. Jechaliśmy sporo wolniej niż powinniśmy. Michał Sołowow: Zasadniczo tak samo jak w zeszłym roku. Pierwsza pętla cierpienie, ślisko, ciężko pojechać samochodem maksymalnie, a na drugiej pętli staralismy się. Byłem na pierwszym odcinku poza drogą. Moim zdaniem sam dwa razy straciłem tytuł RSMP przez priorytet FIA B. Jeśli czołowa 10 po odcinku testowym będzie wybierać miejsca startowe to będzie fair. Maciej Oleksowicz: Daje nam to chyba awans na trzecie miejsce, ale nie wiem. Staralismy się pokonać Michała. Wygraliśmy ostatni odcinek i zabrakło parę dziesiątych. Jest strasznie ciasna walka. Różnice wynoszą kilka sekund, a to znaczy, że poziom jest wysoki wśród tej czołówki. Samochód spisuje się doskonale. Zespół pracuje świetnie. My staramy się jechać bezbłędnie. Dzień był czysty, cały czas na drodze, co jest ważne. Jutro postaramy się minimalnie przyspieszyć, by awansować w klasyfikacji generalnej.Kajetan Kajetanowicz: Na drugiej pętli było troche lepiej. Nie widziałem toru, który robili koledzy przed Tlustakiem. Nie mam do niego żalu taki jest sport, wiec nie widzę powodu, aby robić z tego aferę. Na jutro mamy dobra pozycję i będziemy z tego korzystać. Chcemy wygrać ten rajd i będziemy się starać. Jutro jest trudny i mam nadzieję dobry dzień dla nas.

Michał Kościuszko: Było dobrze, co prawda pierwszy oes przespałem, wybrałem złe opony. Mamy dobrą pozycję na jutro. Pierwsza trójka będzie czyścić drogę, a pierwsze oesy są bardzo śliskie, bardziej niż dziś. Wykorzystamy tą sytuację i pozycję na drodze. Chcemy zniwelować straty do liderów i awansować o kilka pozycji.

Grzegorz Grzyb: Wielka szkoda dla nas. Wprowadzilismy kilka zmian do samochodu i wiem już, co trzeba zrobić i też jak jechać. Druga pętlę zaczęliśmy od wygrania odcinka. Myślę, że drugi oes jechaliśmy podobnym tempem i była szansa na awans. Po trzech kilometrach urwał nam się lewarek. Przejechaliśmy go trochę zmieniając biegi, trochę nie. Został nam superspecial. Zrobiliśmy rzeźbę na szybko, by móc zmieniać biegi. Czekamy na wynik Michała Kościuszki, bo dostał od nas prezent. Jutro też jest dzień. Dziś też był fun. Uśmiech nie schodził nam z twarzy do tego feralnego momentu, ale teraz tez jak emocje opadają to frajda z jazdy przebija wszystko.

Maciej Rzeźnik: Myślę, że było ciekawie. Kilka razy byliśmy poza drogą i nie wiem dlaczego. Odcinki sa świetne. Ja nie jadę tempem marzeń, ale jutro powinno być lepiej. Jesteśmy zadowoleni z wyniku, ale możemy jechać dużo szybciej. Chłopaki ścigają się na ułamki sekund, więc jest dobrze. Jutro jest długi dzień, wiec wszystko moze się zdarzyć.

Szymon Ruta: Jezusicku. Udany dzień. Przespaliśmy pierwszą pętlę. Myślałem, że mam zły opis, ale trzeba było wbić wyższy bieg, zamknąc oczy i otworzyć za zakrętem. Dało to radę nawet na szybkich odcinkach. Tracimy mniej niż sekundę na kilometrze na tych trudnych odcinkach.

Ramona Karlsson: Dobrze się bawimy, jednak mieliśmy pewne problemy z silnikiem na czwartym i piątym biegu, a to nie jest dobre dla szybkiej jazdy i dobrych wyników. Zmienimy skrzynię biegów na serwisie i wrócimy jutro.