WRC: Tanak liderem Rajdu Portugalii po piątku, minimalne różnice w czołówce

Ott Tanak przewodzi klasyfikacji generalnej Rajdu Portugalii przed półmetkiem pełnej emocji szóstej tegorocznej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata.

Po czwartkowym superoesie Lousada, w piątek kierowcy dwukrotnie przejechali trzy długie odcinki specjalne, a następnie dwa razy zmierzyli się z niespełna 2-kilometrową próbą na ulicach Bragi. Razem pokonali więc osiem oesów. Ich łączna długość wyniosła blisko 150 kilometrów. Tanak ma co najmniej pięciu rywali do zwycięstwa, chociaż w trakcie ostatniego dzisiaj długiego odcinka (OS7) z grona kandydatów do triumfu wypadły naraz trzy nazwiska: Kris Meeke, Jari-Matti Latvala i Hayden Paddon.

Paddon został liderem po OS2, ale na kolejnej próbie restartował silnik i oddał pierwsze miejsce Latvali. Reprezentant Hyundaia wciąż był w czołówce, lecz na siódmym oesie miał kolejną awarię samochodu, która zupełnie go pogrążyła. Osiągnął metę ze stratą prawie 11 minut. Z kolei Latvala podczas OS7 rolował, uszkodził wydech, pokonał resztę odcinka w "trybie drogowym" i stracił blisko 5 minut. Zawodnik Toyoty pożegnał się z prowadzeniem już na OS5, ale ruszając na trasę siódmego oesu był jedynie o 0,1 sekundy w tyle za Tanakiem.

Nim Tanak wysunął się na czoło, prowadził jeszcze i Meeke, lecz na OS6 kierowca Citroena spadł o cztery lokaty. Powoli schodziło mu powietrze w jednej z opon - aczkolwiek stracił na tym odcinku tylko 9,5 sekundy i nadal jak najbardziej się liczył. Jednak na kolejnym odpadł. Najpierw zatrzymał się, aby zmienić koło, potem stanął na dobre, nie mogąc kontynuować jazdy przez uszkodzenie zawieszenia. Dramat przeżył także m. in. Mads Ostberg. Norweg, który przeszedł na opony DMACK i wygrał pierwszy odcinek specjalny rajdu ex aequo z triumfatorem dwóch poprzednich rund Thierrym Neuville'em, na OS5 złapał kapcia, a później męczył się z wymianą koła. W efekcie dojechał do mety ze stratą prawie trzech i pół minuty. Przed pechowym oesem był dopiero dziewiąty, ale od pierwszej pozycji dzieliło go niewiele - 16,4 sekundy.Problemy spotkały również Tanaka i to w trakcie szóstego oesu, czyli tego, na którym przejął prowadzenie. Kierowca M-Sportu relacjonował, że wtedy "zgiął coś" w swoim Fordzie Fiesta WRC i później auto źle mu się prowadziło.

Estończyk na koniec dnia wyprzedza ledwie o 4,6 sekundy najbliższego rywala. Jest nim Dani Sordo. Hiszpan początkowo mocno żalił się na niestabilny tył swojego Hyundaia i zakończył pierwszą pętlę dopiero na 8. miejscu, lecz tracił tylko 10,7 sekundy do lidera i po południu zdołał zyskać sześć pozycji. Podczas samego OS7 awansował o cztery.Trzecią lokatę zajmuje zespołowy partner Tanaka, obrońca mistrzowskiego tytułu i lider klasyfikacji generalnej sezonu Sebastien Ogier. Francuz mimo "czyszczenia" trasy ma tylko 5 sekund straty do kolegi z teamu.

Czwarty jest Neuville. Belg traci do lidera 11,1 sekundy. W rzeczywistości został w tyle za Tanakiem o 22,7 sekundy, ale sędziowie odliczyli mu 11,6 sekundy jako rekompensatę za to, że w trakcie OS7 był blokowany na trasie przez Latvalę.Piąte miejsce należy do Craiga Breena. Irlandczyka dzieli od Tanaka jedynie 1,8 sekundy więcej, chociaż na OS7 uszkodził amortyzator w swoim Citroenie.

Szóstą lokatę okupuje Elfyn Evans. Walijczyk złapał kapcia na OS4, ale też traci niewiele do lidera - 18,3 sekundy.

Siódmy jest Juho Hanninen, którego Tanak już zdystansował na 52 sekundy.

Ósme miejsce zajmuje trzeci kierowca Toyoty, debiutujący w samochodzie WRC aktualny mistrz WRC-2 - Esapekka Lappi. 26-latkowi brakowało mocy przez dziurę w intercoolerze, poza tym na OS4 blokował go Stephane Lefebvre. Trzeci zawodnik Citroena jechał na trzech działających kołach. Podczas poprzedniej próby dachował.Za Lappim plasuje się lider rajdu w WRC-2, Andreas Mikkelsen.

Czołową dziesiątkę uzupełnia Ostberg.

Dzisiaj oesowe zwycięstwo świętowało aż 9 kierowców. Na OS4 najlepszy czas uzyskało naraz trzech zawodników - Tanak, Meeke i Breen. Natomiast Paddon jest jedynym, który wygrał więcej niż jeden odcinek - był najszybszy na dwóch.

W WRC-3 liderem pozostaje Jakub Brzeziński (Citroen DS3 R3T). Polak stracił prowadzenie na OS6, ale odzyskał je od razu na kolejnym oesie.

Gorzej radzą sobie dwaj biało-czerwoni w WRC-2. Łukasz Pieniążek (Peugeot 208 T16) jest tam 10. ze stratą przeszło siedmiu minut do Mikkelsena, Hubert Ptaszek (Skoda Fabia R5) po nieukończeniu OS1 i straceniu dzisiaj blisko osiem i pół minuty zajmuje 14. miejsce na 15. klasyfikowanych kierowców.

Rajdowe Mistrzostwa Świata - sezon 2017 - Rajd Portugalii - klasyfikacja generalna po 9 z 19 odcinków specjalnych (TOP 10 + Polacy)
	Kierowca (Pilot)	Samochód	Strata
1.	Ott Tanak (Martin Jarveoja)	Ford Fiesta WRC	1h 37m 18,5s
2.	Dani Sordo (Marc Marti)	Hyundai i20 Coupe WRC	+4,6s
3.	Sebastien Ogier (Julien Ingrassia)	Ford Fiesta WRC	+5s
4.	Thierry Neuville (Nicolas Gilsoul)	Hyundai i20 Coupe WRC	+11,1s
5.	Craig Breen (Martin Scott)	Citroen C3 WRC	+12,9s
6.	Elfyn Evans (Daniel Barritt)	Ford Fiesta WRC	+18,3s
7.	Juho Hanninen (Kaj Lindstrom)	Toyota Yaris WRC	+52,0s
8.	Esapekka Lappi (Janne Ferm)	Toyota Yaris WRC	+1m 12,3s
9.	Andreas Mikkelsen (Anders Jaeger)	Skoda Fabia R5	+3m 17,8s
10.	Mads Ostberg (Ola Floene)	Ford Fiesta WRC	+3m 50s
23.	Łukasz Pieniążek (Przemysław Mazur)	Peugeot 208 T16	+10m 26,3s
31.	Jakub Brzeziński (Robert Hundla)	Citroen DS3 R3T	+18m 46,7s
33.	Hubert Ptaszek (Maciej Szczepaniak)	Skoda Fabia R5	+21m 42,2s