WRC: Tanak przejmuje prowadzenie w Rajdzie Włoch po dramacie Paddona

Ott Tanak (M-Sport) przejął pozycję lidera w Rajdzie Włoch (Sardynii), wykorzystując wypadek Haydena Paddona (Hyundai).

Sobotnia część siódmej tegorocznej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) składała się z dwóch przejazdów trzech odcinków specjalnych. Ścigano się łącznie na 143 kilometrach. Było wyjątkowo dużo kurzu - zawodnicy żalili się na bardzo słabą widoczność zwłaszcza na pierwszym oesie - i tradycyjnie doszło do serii dramatów. Paddon wygrał pierwszą dzisiejszą próbę, a na dwóch kolejnych podtrzymywał niewielkie prowadzenie w rajdzie, lecz podczas OS13 uderzył w skarpę, uszkodził samochód i odpadł. Nowozelandczyk co prawda osiągnął metę pechowego odcinka (z 80-sekundową stratą, która oznaczała spadek na czwarte miejsce), ale nie wystartował do następnego oesu.

„Amatorski błąd - absolutnie głupi. Kretyn ze mnie!" - lamentował. „(...) Wszystkich zawiodłem". W tarapatach znalazł się także przystępujący do dzisiejszych zmagań na drugiej pozycji zespołowy kolega Nowozelandczyka - Thierry Neuville. Wicelider klasyfikacji generalnej sezonu i zeszłoroczny triumfator Rajdu Włoch podczas OS12 nie miał hamulców i stracił ponad minutę.

Tanak omijał problemy, zwyciężył połowę oesów i cztery odcinki przed końcem rajdu prowadzi z niezłą przewagą 24,3 sekundy nad Jari-Matti Latvalą (Toyota). Latvala jednak domaga się rekompensaty czasowej za jechanie w trakcie OS12 w kurzu Madsa Ostberga, który złapał kapcia i stanął na zmianę koła.

„Jeśli nie oddadzą mi straconego czasu, (...) skończę z tym sportem". - grzmiał Fin.

Trzeci jest Neuville. Strata Belga do Tanaka to już 1 minuta i 2,2 sekundy - a gdyby nie usterka hamulców, przypuszczalnie to on byłby teraz liderem.Na czwartej lokacie plasuje się Esapekka Lappi (Toyota). Aktualny mistrz WRC-2 awansował dzisiaj o cztery miejsca. Po drodze dołożył czwarte oesowe zwycięstwo w swojej krótkiej karierze w WRC, uzyskując najlepszy czas na ostatniej próbie. Bądź co bądź od podium dzieli go dużo - 1 minuta i 8,6 sekundy.

Lappi podczas finałowego sobotniego oesu przeskoczył zespołowego kolegę i rodaka Juho Hanninena, który obrócił się i zgubił tylny zderzak, a potem stracił wspomaganie kierownicy.

Warto zauważyć, że w czołowej piątce rajdu jest trzech Finów.

Dopiero szóste miejsce zajmuje mistrz świata i lider punktacji Sebastien Ogier (M-Sport). Chociaż dziś już nie był pierwszym "przecierającym" trasę, zespołowy kolega Tanaka awansował tylko o jedną pozycję, bo na OS12 jak Ostberg przebił oponę i zatrzymał się, aby ją wymienić. Francuz poza tym narzekał na podsterowność swojego Forda Fiesty WRC.Siódmy jest wspomniany Ostberg, który po ostatnim odcinku zdradził, że jego auto dodatkowo zaczęło ściągać na dohamowaniach.

Na ósmej pozycji widnieje kolejny Norweg, Andreas Mikkelsen. Nowy kierowca Citroena również złapał kapcia i zmieniał koło na OS12. Poza tym dostał 10-sekundową karę za spóźnienie na Punkt Kontroli Czasu, a na koniec miał kłopoty z przednim dyferencjałem.Mikkelsen jak Ogier podskoczył o jedno miejsce korzystając na odpadnięciu Paddona, ale traci prawie 4 minuty do Ostberga.

Dwie ostatnie lokaty w czołowej dziesiątce należą do kierowców w samochodach klasy R5 - Jana Kopecky'ego i Erica Camilliego.

Przygody miał znowu także nasz Łukasz Pieniążek - najpierw wypadł z drogi, potem złapał kolejnego kapcia. W klasyfikacji WRC-2 jest dalej 6. Wyprzedza jednego rywala.

Rajdowe Mistrzostwa Świata - sezon 2017 - Rajd Włoch (Sardynii) - klasyfikacja generalna po 15 z 19 odcinków specjalnych (TOP 10)
	Kierowca (Pilot)	Samochód	Czas
1.	Ott Tanak (Martin Jarveoja)	Ford Fiesta WRC	2h 56m 37,3s
2.	Jari-Matti Latvala (Miikka Anttila)	Toyota Yaris WRC	+24,3s
3.	Thierry Neuville (Nicolas Gilsoul)	Hyundai i20 Coupe WRC	+1m 2,2s
4.	Esapekka Lappi (Janne Ferm)	Toyota Yaris WRC	+2m 10,8s
5.	Juho Hanninen (Kaj Lindstrom)	Toyota Yaris WRC	+2m 42,1s
6.	Sebastien Ogier (Julien Ingrassia)	Ford Fiesta WRC	+3m 26,1s
7.	Mads Ostberg (Ola Floene)	Ford Fiesta WRC	+3m 56s
8.	Andreas Mikkelsen (Anders Jaeger)	Citroen C3 WRC	+7m 47,6s
9.	Jan Kopecky (Pavel Dresler)	Skoda Fabia R5	+9m 52,9s
10.	Eric Camilli (Benjamin Veillas)	Ford Fiesta R5	+9m 53,8s