WRC: Ogier przejmuje prowadzenie w Rajdzie Monte Carlo po dramacie Neuville'a

Sebastien Ogier został nowym liderem inauguracyjnej rundy sezonu 2017 WRC w Monte Carlo, korzystając na wpadce Thierry'ego Neuville'a, który już w ogóle nie liczy się w walce o czołowe pozycje.

W sobotę kierowcy mieli do przejechania pięć odcinków specjalnych. Dwukrotnie pokonywali próby liczące 31,17 i 16,78 kilometra, a także wystartowali raz do 25,49-kilometrowego oesu, na którym już rywalizowali w czwartek. Całkowity dystans wyniósł 121,39 km. Neuville okupujący pierwszą pozycję nieprzerwanie od początku rajdu, po OS10 miał już ponad minutę przewagi nad Ogierem. Jednak podczas ostatniego dzisiejszego oesu wicemistrz świata na wyjściu z wolnego zakrętu wpadł w poślizg, uderzył w coś tyłem swojego Hyundaia, uszkodził zawieszenie jednego z kół i przebił oponę. Belg stał na trasie ponad pół godziny, w efekcie obecnie jest klasyfikowany dopiero na 15. miejscu. Obdarowany w ten sposób prowadzeniem Ogier zaczynał dzień z przewagą zaledwie 0,3 sekundy nad Ott Tanakiem. Ale mistrz świata już odjechał zespołowemu partnerowi z M-Sportu na 47,1 sekundy.

Tanak dzisiaj znów żalił się na problemy z redukcją biegów w Fordzie Fiesta, a do tego szwankowało mu wspomaganie kierownicy. Pojazdowi wymieniono przekładnię w strefie serwisowej, co początkowo nic nie dało, ale potem Estończyk zakomunikował, że jego samochód został naprawiony. Mimo kłopotów technicznych Tanak cały czas wyraźnie wyprzedza klasyfikowanego bezpośrednio za nim Jari-Matti Latvalę, który dzięki potknięciu Neuville'a awansował na podium.

Liczne problemy kierowców sprawiły, że na czwartej pozycji wręcz sensacyjnie widnieje Craig Breen, startujący starym Citroenem DS3.Kris Meeke i Stephane Lefebvre dosiadający nowego Citroena C3 jak wiadomo już obaj jadą w systemie Rally2, a do tego w sobotę znów wpadli w tarapaty. Pierwszy zatrzymał się przez kłopot z zapłonem i stracił prawie 25 minut, drugi przebił oponę, zaś później jeszcze miał problem ze wspomaganiem.

Wspomaganie zepsuło się też Daniemu Sordo. Drugi reprezentant Hyundaia znalazł się w opresji na tym samym odcinku specjalnym co Neuville. Wypadł z drogi i stracił ponad minutę. Lecz pozostał piąty w wynikach.

Na szóste miejsce z ósmego wskoczył Elfyn Evans, który był rewelacją dnia. Wracający do WRC z WRC-2 Brytyjczyk po koszmarnie wolnej jeździe w piątek i narzekaniu na opony DMACK, dziś niespodziewanie wygrał trzy oesy. Pozostałe dwa padły łupem Neuville'a oraz Ogiera.Evansowi pomogła poprawa warunków. Na trasie było mniej śniegu i lodu.

Pierwszą dziesiątkę uzupełniają kierowcy występujący autami WRC-2, z Andeasem Mikkelsenem na czele. Ósmy jest Jan Kopecky, dziewiąty były trzykrotny mistrz Polski Bryan Bouffier, a dziesiąty Pontus Tidemand.

Warto dodać, że do rywalizacji wrócił w systemie Rally2 jeszcze Juho Hanninen. Ale drugi kierowca Toyoty jak zawodnicy Citroena ponownie nie ustrzegł się problemów. Uderzył w barierkę, lecz znacznie więcej, bo przeszło trzy minuty, kosztował go kapeć.

Do końca rajdu cztery oesy, o łącznej długości 53,72 kilometra.

Rajdowe Mistrzostwa Świata - sezon 2017 - Rajd Monte Carlo - klasyfikacja generalna po 13 z 17 odcinków specjalnych (TOP 10)
	Kierowca (Pilot)	Samochód	Czas
1.	Sebastien Ogier (Julien Ingrassia)	Ford Fiesta WRC	3:26:10,7
2.	Ott Tanak (Martin Jarveoja)	Ford Fiesta WRC	+47,1
3.	Jari-Matti Latvala (Miikka Anttila)	Toyota Yaris WRC	+2:20,6
4.	Craig Breen (Scott Martin)	Citroen DS3 WRC	+3:47,3
5.	Dani Sordo (Marc Marti)	Hyundai i20 Coupe WRC	+4:03,2
6.	Elfyn Evans (Daniel Barritt)	Ford Fiesta WRC	+7:27,2
7.	Andreas Mikkelsen (Anders Jaeger)	Skoda Fabia R5	+9:15,2
8.	Jan Kopecky (Pavel Dresler)	Skoda Fabia R5	+12:34,4
9.	Bryan Bouffier (Denis Giraudet)	Ford Fiesta R5	+14:41,9
10.	Pontus Tidemand (Jonas Andersson)	Skoda Fabia R5	+14:59,3