WRC: Meeke wygrywa Rajd Hiszpanii

Kris Meeke odniósł wspólnie z Citroenem drugi triumf w tegorocznym sezonie Rajdowych Mistrzostw Świata, wygrywając szutrowo-asfaltowy Rajd Hiszpanii (Katalonii).

Po przejechaniu dziewiętnastu odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 300 kilometrów Irlandczyk zwyciężył z prawie półminutową przewagą nad Sebastienem Ogierem - który z kolei jest już o krok od zdobycia piątego z rzędu tytułu. Meeke nie liczy się w klasyfikacji generalnej przez częste wypadki, ale tym razem ich unikał, a jednocześnie utrzymywał znakomitą szybkość. Wygrał oesiem oesów (dwa razy więcej niż Ogier). Najbardziej zaimponował w niedzielę, okazując się najlepszy na pięciu z sześciu rozegranych prób. OS15 zapisał na swoje konto mimo drobnego błędu na rondzie. Nie zwyciężył tylko Power Stage, które padło łupem reprezentanta gospodarzy Daniego Sordo. Hiszpan jechał dziś już w systemie Rally-2 i atakował nie mając nic do stracenia.

„To był nadzwyczajny weekend". - komentował Meeke. „Nie liczy się, ile razy upadasz, ale ile razy wstajesz. A ja musiałem podnieść się parę razy w mojej karierze".

Kris MeekeKris Meeke (Citroen C3 WRC)

„Zawsze wiedzieliśmy, że ten samochód jest wspaniały na asfalcie. Osiągnięty wynik to pokazuje. Jest ogromnym zastrzykiem pewności siebie dla całego zespołu".

Po pierwszym dniu rajdu liderem był Andreas Mikkelsen. Norweg sensacyjnie rozpoczął debiut za kierownicą Hyundaia. Jednak gdy impreza przeniosła się z nawierzchni szutrowej na asfaltową stracił werwę i stopniowo spadł na szóste miejsce. Następnie w trakcie przedostatniego sobotniego oesu urwał koło na cięciu zakrętu. Najechał nie jak pierwotnie informowano na kamień, a na betonową przeszkodę. W ten sposób 28-latek odpadł. Po powrocie dzisiaj w systemie Rally-2 miał kolejne przygody. Otworzyła mu się niewłaściwie zamknięta maska i zbiła przednią szybę, a do tego wysiadł interkom.

W podobnych okolicznościach co Mikkelsen odpadli również dwaj pozostali zawodnicy Hyundaia. Sordo uszkodził samochód dokładnie w tym samym miejscu. Ma czego żałować, bo chwilę wcześniej wskoczył na fotel wicelidera rajdu.Z kolei Thierry Neuville przeżył dramat dzisiaj. Zniszczył koło, gdy ciął jeden z zakrętów na szesnastym oesie. Osiągnął metę odcinka, ale o przystąpieniu do następnego nie było mowy.

Belgowi zresztą nie wiodło się już przed pechowym wypadkiem. W piątek źle dobrał opony, w sobotę zaś dostał półminutową karę za spóźnienie na OS9. Jak do niego doszło? Na koniec poprzedniego oesu zaszwankowała mu hydraulika, a gdy zatrzymał się, aby sprawdzić usterkę, nie mógł ponownie uruchomić auta. Kiedy wreszcie zdołał to zrobić, jeszcze obrócił się na dojazdówce.

Zanim otrzymał karę, Neuville zbliżył się na mniej niż sekundę do Ogiera, ale kiedy odpadał, był już ponad 40 sekund za rywalem do mistrzostwa.Gwiazdor Hyundaia stracił dziś piątą lokatę w rajdzie. Nie zdobywając ani jednego punktu, dwie rundy przed końcem sezonu został zdystansowany przez Ogiera w tabeli łącznej na 38 oczek.

Do tego oddał w niej pozycję wicelidera koledze Ogiera z M-Sportu - Ottowi Tanakowi. Estończyk jest teraz lepszy o 1 punkt.

Tanak chociaż dostał na asfalcie skrzynię biegów skonfigurowaną na szuter, stanął w Hiszpanii na najniższym stopniu podium. Nawet deptał po piętach Ogierowi.Warto też wspomnieć, że był pierwszym liderem rajdu. Stracił prowadzenie na trzecim oesie, na którym powoli uchodziło mu powietrze z opony.

Podwójne podium M-Sportu przy katastrofie Hyundaia praktycznie zagwarantowało jedynemu niefabrycznemu zespołowi w stawce mistrzostwo świata producentów.

Czwarte miejsce zajął Juho Hanninen. To kolejny dobry wynik kierowcy Toyoty, który po drodze wygrał dwie próby. Powodów do radości nie mają za to jego zespołowi koledzy. Jari-Matti Latvala odpadł pod koniec piątku, wyeliminowany przez wyciek oleju. Z kolei Esapekka Lappi rozbił się w niedzielę na barierze - i stracił w ten sposób szóstą pozycję.Za Hanninenem sklasyfikowano Madsa Ostberga. Norweg startujący prywatnie wystawianym Fordem Fiestą WRC jechał nim pierwszy rajd na asfalcie.

Pomimo dostającego się do wewnątrz auta kurzu, 29-latek w piątek na moment przejął prowadzenie. Potem jednak było tylko gorzej. Na jednym z odcinków miał też mimowolnie włączone ogrzewanie, kolejnego dnia na krótko wypadł z drogi, następnie uszkodził samochód na tej samej przeszkodzie, która wyeliminowała Mikkelsena oraz Sordo. W międzyczasie otrzymał 20-sekundową karę.Zwolnione przez Lappiego szóste miejsce zgarnął zespołowy partner Meeke'a - Stephane Lefebvre.

Na siódmym uplasował się Elfyn Evans.

Resztę czołowej dziesiątki skompletowali kierowcy w samochodach klasy R5 - kolejno Teemu Suninen, Jan Kopecky oraz Ole Christian Veiby.

Jedyny Polak w rajdzie Łukasz Pieniążek (Peugeot 208 T16) zajął 6. miejsce w WRC-2.

Rajdowe Mistrzostwa Świata - sezon 2017 - Rajd Hiszpanii (Katalonii) - klasyfikacja końcowa po 19 odcinkach specjalnych (TOP 10)
	Kierowca (Pilot)	Samochód	Czas
1.	Kris Meeke (Paul Nagle)	Citroen C3 WRC	3h 1m 21,1s
2.	Sebastien Ogier (Julien Ingrassia)	Ford Fiesta WRC	+28s
3.	Ott Tanak (Martin Jarveoja)	Ford Fiesta WRC	+33s
4.	Juho Hanninen (Kaj Lindstrom)	Toyota Yaris WRC	+54,1s
5.	Mads Ostberg (Torstein Eriksen)	Ford Fiesta WRC	+2m 26,2s
6.	Stephane Lefebvre (Gabin Moreau)	Citroen C3 WRC	+2m 43s
7.	Elfyn Evans (Daniel Barritt)	Ford Fiesta WRC	+4m 37,4s
8.	Teemu Suninen (Mikko Markkula)	Ford Fiesta R5	+8m 22,7s
9.	Jan Kopecky (Pavel Dresler)	Skoda Fabia R5	+8m 54,5s
10.	Ole Christian Veiby (Stig Rune Skjaermoen)	Skoda Fabia R5	+9m 4,8s

Wyniki Power Stage (TOP 5):
1. Dani Sordo 8m 7,8s
2. Kris Meeke +3,5s
3. Sebastien Ogier +4,2s
4. Ott Tanak +4,8s
5. Juho Hanninen +6,8s

Rajdowe Mistrzostwa Świata - sezon 2017 - klasyfikacja generalna kierowców po 11 z 13 rund (TOP 10)
	Kierowca	Samochód	Pkt.
1.	Sebastien Ogier	Ford Fiesta WRC	198
2.	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	161
3.	Thierry Neuville	Hyundai i20 Coupe WRC	160
4.	Jari-Matti Latvala	Toyota Yaris WRC	123
5.	Dani Sordo	Hyundai i20 Coupe WRC	94
6.	Elfyn Evans	Ford Fiesta WRC	93
7.	Juho Hanninen	Toyota Yaris WRC	71
8.	Craig Breen	Citroen C3 WRC	64
9.	Kris Meeke	Citroen C3 WRC	60
10.	Hayden Paddon	Hyundai i20 Coupe WRC	55

Przedostatnią rundą sezonu będzie Rajd Wielkiej Brytanii (Walii), zaplanowany na końcówkę tego miesiąca.