Skrócona, trzecia pętla zakończyła pierwszy pełny wrażeń i bardzo trudny dzień zmagań na trasie Rajdu Subaru, 5. rundy RSMP. Organizatorzy zrezygnowali z przeprowadzenia trzeciego przejazdu pechowego OS Łapanów, gdzie doszło już dziś do dwóch groźnych wypadków.
Po kończącym piątek OS 10 zdecydowanym liderem jest Bryan Bouffier. Dysponując przewagą 80 s już tylko nieuwaga kierowcy lub ogromny pech może pozbawić mistrza Polski drugiego z rzędu zwycięstwa w Rajdzie Subaru.
Za liderem w S2000 toczy się walka w innej lidze, czyli grupie N, choć kolejność na pozostałych stopniach podium wydaje się także (tymczasowo) ustalona. Drugi, Paweł Dytko dysponuje zapasem niespełna minuty nad Tomaszem Czopikiem w bliźniaczym Evo IX i będzie starał się za wszelką cenę utrzymać lokatę pamiętając wydarzenia z Rajdu Polski.
Jeśli nie dojdzie do dramatów to emocje na sobotę na pewno gwarantuje walka o 4. miejsce. Michał Bębenek ukarany po pierwszej wizycie w serwisie doliczeniem 1,5 min. szybko wbił się między kierowców Subaru, Sebastiana Frycza i Tomasza Kuchara.
Cała trójka mieści się w pięciu sekundach. Faworytem do wyjścia z tej grupy na najlepszej pozycji jest Bębenek, który zakończył dzień wygraniem 1,2 s z Bouffierem oesu Pasierbiec i przy odrobinie szczęścia może nawet wspiąć się na podium.
Siódmy jest Patrik Flodin, nie do końca przekonany o słuszności przyznanej mu 2-minutowej kary. Gdyby doszło do jej anulowania to reprezentant Subaru Polska zostałby wywindowany aż o 3 pozycje w górę.
Andy Mancin po raz drugi przebił koło, ale będący z tyłu Szymon Ruta nie minął kierowcy Lancera, gdyż spotkała go podobna przygoda.
Na końcu dziesiątki, 8,5 minuty za Francuzami, znajduje się Radosław Typa prowadzący w stawce samochodów z napędem na jedną oś, a 43 s dalej sklasyfikowano kolejną załogę rywalizująca w C2-R2 Teams Challenge, braci Dobrowolskich.
Na metę etapu dotarły 22 z 34 załóg, które rano pojawiły się na starcie. Ze szpitala w Krakowie dotarła informacja, że pilot Paweł Skrzywan, którego kilkadziesiąt minut wycinano z rozbitego Peugeota 206 na OS 5, z niegroźnymi potłuczeniami na własną prośbę opuścił placówkę.
Drugi etap Rajdu Subaru składa się z przejeżdżanych dwukrotnie OS-ów Gruszów, Siekierczyna i Ujanowice. Przed mocno przerzedzoną stawką z RSMP na trasę wyruszą uczestnicy rundy PPZM. Na sobotę zapowiadana jest poprawa pogody.
Po kończącym piątek OS 10 zdecydowanym liderem jest Bryan Bouffier. Dysponując przewagą 80 s już tylko nieuwaga kierowcy lub ogromny pech może pozbawić mistrza Polski drugiego z rzędu zwycięstwa w Rajdzie Subaru.
Za liderem w S2000 toczy się walka w innej lidze, czyli grupie N, choć kolejność na pozostałych stopniach podium wydaje się także (tymczasowo) ustalona. Drugi, Paweł Dytko dysponuje zapasem niespełna minuty nad Tomaszem Czopikiem w bliźniaczym Evo IX i będzie starał się za wszelką cenę utrzymać lokatę pamiętając wydarzenia z Rajdu Polski.
Jeśli nie dojdzie do dramatów to emocje na sobotę na pewno gwarantuje walka o 4. miejsce. Michał Bębenek ukarany po pierwszej wizycie w serwisie doliczeniem 1,5 min. szybko wbił się między kierowców Subaru, Sebastiana Frycza i Tomasza Kuchara.
Cała trójka mieści się w pięciu sekundach. Faworytem do wyjścia z tej grupy na najlepszej pozycji jest Bębenek, który zakończył dzień wygraniem 1,2 s z Bouffierem oesu Pasierbiec i przy odrobinie szczęścia może nawet wspiąć się na podium.
Andy Mancin po raz drugi przebił koło, ale będący z tyłu Szymon Ruta nie minął kierowcy Lancera, gdyż spotkała go podobna przygoda.
Na końcu dziesiątki, 8,5 minuty za Francuzami, znajduje się Radosław Typa prowadzący w stawce samochodów z napędem na jedną oś, a 43 s dalej sklasyfikowano kolejną załogę rywalizująca w C2-R2 Teams Challenge, braci Dobrowolskich.
Na metę etapu dotarły 22 z 34 załóg, które rano pojawiły się na starcie. Ze szpitala w Krakowie dotarła informacja, że pilot Paweł Skrzywan, którego kilkadziesiąt minut wycinano z rozbitego Peugeota 206 na OS 5, z niegroźnymi potłuczeniami na własną prośbę opuścił placówkę.
Drugi etap Rajdu Subaru składa się z przejeżdżanych dwukrotnie OS-ów Gruszów, Siekierczyna i Ujanowice. Przed mocno przerzedzoną stawką z RSMP na trasę wyruszą uczestnicy rundy PPZM. Na sobotę zapowiadana jest poprawa pogody.
| Rajd Subaru 2008 - wyniki po I dniu (OS 10 z 16) | |||
|---|---|---|---|
| poz | kierowca / pilot | samochód | czas |
| 1. | Bouffier / Panseri | Peugeot 207 S2000 | 1:13:30.0 godz. |
| 2. | Dytko / Dytko | Mitsubishi Evo IX | +1:20.5 min. |
| 3. | Czopik / Wroński | Mitsubishi Evo IX | +2:15.5 |
| 4. | Frycz / Rathe | Subaru Impreza N12 | +2:54.2 |
| 5. | Bębenek / Bębenek | Mitsubishi Evo IX | +2:57.3 |
| 6. | Kuchar / Dymurski | Subaru Impreza N12 | +3:00.5 |
| 7. | Flodin / Bergsten | Subaru Impreza N14 | +4:20.6 |
| 8. | Mancin / Gerber | Mitsubishi Evo IX | +6:55.4 |
| 9. | Ruta / Rozwadowski | Subaru Impreza N12 | +7:31.4 |
| 10. | Typa / Siatkowski | Citroen C2 | +8:26.5 |
| 11. | Dobrowolski / Dobrowolski | Citroen C2 | +9:10.3 |
| 12. | Oleksowicz / Obrębowski | Subaru Impreza N12 | +10:10.8 |
| 13. | Kujawski / Rzemień | Renault Clio | +10:36.1 |
| 14. | Kramarczyk / Trela | Mitsubishi Evo IX | +11:04.3 |
| 15. | Grzyb / Kaźmierczak | Fiat Panda | +11:57.8 |
Tapety 
Tapety Renault 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Kwalifikacje do GP Kanady: Russell błyszczy w Montrealu
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Grand Prix Japonii - Fuji - Pitbabes 
Corvette C6R GT2 
