Rajd Karkonoski z międzynarodową obsadą dzięki Lausitz Cup

Termin nadsyłania zgłoszeń do 24 Rajdu Karkonoskiego (10 - 12 lipca ) dobiegł  końca. W sumie na liście zgłoszeń znalazło się 35 załóg deklarujących chęć punktowania w Pucharze Łużyc - w tym zawodnicy z Czech i Niemiec oraz Polacy liczeni do punktacji RSMP i RPP. Statystycznie, w pucharze zobaczymy między innymi siedem załóg z Czech a wśród nich mocną a-grupową Skodę Octavię Vacłava Donata jadącego z dyrektorem rajdu Thermica w Czechach - Honzą Krecmanem oraz widowiskowo jadącego Forda Focusa Honzy Halali. Nie zabraknie także czeskiej perełki - leciwej skodawki 110L Rallye Kristiana Jiriego oraz odnowinej w tym roku Lady VFTS Tomasa Klokocnika. Niestety zabraknie w Jeleniej Górze lidera punktacji Radka Mifki oraz Jerzego Tosovskiego, który wybrał start w innym rajdzie. Do samego końca oczekiwano także zgłoszenia Karela Macka, którego rajdową bronią w tym roku jest Toyota Corolla S2000. Ogólnie niska frekwencja czeskich zawodników  wynika głównie z faktu rozegrania u nich w zeszły weekend Rallysprintu Kopna oraz planowanego na 17 lipca Horácká Rally Třebíč.  
 
Wśród polskich zawodników zgłoszenia nadesłane do organizatora rajdu pochodzą w większości od uczestników pierwszej rundy Lausitz Cup 2009 - Rallye Thermica Lužické hory - a wśród nich w najmocniejszych autach Marcin Abramowski / Jakub Gerber - Mitsubishi Lancer oraz Tomasz Trembicki i Grzegorz Gołda również w rajdowym Miśku. Obaj kierowcy przywiozą w karkonosze Lancery w specyfikacji OPEN.

Michał Kochanowski-Laren powalczy o kolejne zwycięztwo w klasie 3 i bronić będzie lidera punktacji. Walkę o punkty w klasie 3 prowadzić będą Aleksander Jaroszewicz / Paweł Tarapacki - Pługiem 206, miejscowy el-matador Marcin Stywryszko / Szymon Rosik - Civic oraz Przemek Obajtek / Kuba Wróbel  również Civickiem. Jedyna zagraniczna załoga zgłoszona w klasie 3 to Łada Tomka Klokocnika. Najmocniej obsadzona jest klasa 4. Liczy ona aż 14 zgłoszeń. Najmocniejszym sprzętem w T4 dysponuje lider klasy Vaclav Donat, którego Skoda Octavka w a-grupowej specyfikacji pozwoliła wywalczyć mu 20 oczek w punktacji klasowej. Wśród polskich załóg mocny akcent stanowią kierowcy Type-Rów - Rafał Maliński / Kacper Pietrusiński, Paweł Hankiewicz i Agnieszka Wierzchowska  oraz rodzinny duet Andrzej i Błażej Czekanowie, którzy próbowali ostatnio sił w niemieckim rajdzie Freiberger Land. Nie zabraknie także poczciwych  ale walecznych Opli Astra a w nich Tomasz Kosiński i Paweł Wdowiak - załoga, która urwała koło na Rajdzie Thermicy w Czechach, Robert Rosiak / Andrzej Hercuń  oraz niemcy Thomas Boehm i Nico Lehmann. Ostra walka rozegra się z pewnością pomiędzy bardzo szybkim niemieckim zawodnikiem Markiem Muschiolem jadącym Clio Ragnotti z urokliwą Claudią Harloff (doskonałe 9 miejsce  w genralce Lausitz Cup Rajdu Thermica w Czechach) a Sławkiem i Krzsyśkiem Kurdysiami (7 punktów w klasyfikacji klasy T4 po pierwszej rundzie) oraz Krzysztofem Zelekiem / Michałem Kasiną jadących również Renatą Clio. Z dużym zaciekawieniem śledzić możemy rywalizację stałego bywalca Rajdu Karkonoskiego - Niemca Klausa Teichmanna jadącego Nissanem Almerą w wersji Kit z libereckim el-matadorem Honzą Halalą dosiadającego Forda Focusa. 

Rywalizacja w klasie T2 przebiegać powinna pod dyktando dwóch  stałych wyjadaczy Pucharu Łużyc - Niemców - Ronnego Teichmanna / Rene Tonnego - Nissan Micra a Teodorem Stolarkiem i Agnieszką Moskal - Suzuki Swift. Ale kto wie, może szybszymi od pretendentów do zwycięztwa w T2 okażą się nowi uczestnicy pucharu - Bogumił Klimiuk / Marek Kaczmarek - Nissan Micra i Tomasz Michalski / Lech Kaczmarek - Suzuki Swift. 

Dodam, że na trasie rajdu zobaczymy także rywalizację pokoleniową - ale nie ludzi a sprzętu - leciwa Skodavka 110L Rallye - Kristaniana Jiriego vs jej młodsza siostra Felicja prowadzona przez Zdenka Vaclavika - obie również zgłoszone w klasie T2. 

Mistrzostwem świata w atrakcyjności widowiska będzie rajdowa rywalizacja pomiędzy perełkami minionych lat - rodzimy mały fiacik braci Wolskich kontra NRD-owski popularny Trabi! To będą emocje - kiedy na finalnym sobotnim odcinku specjalnym Zabobrze zobaczymy w boju jak za dawnych lat naszego polskiego „malczana“ rywalizującego z trzema niemieckimi Trabantami! Zatem do boju - ogień na tłoki!

Nie lada atrakcją będzie zapewne udział najmocniejszych aut zagranicznych zawodników takich jak Audi TT 8N Erica Karllsona - potężna moc, klasyka rajdowych szos Forda Escorta Cosworth Franka Richerta i Matthiasa Prillwitza oraz Mitsubishi Lancera Evo V kolejnego Niemca - Enrico Bruhla jadącego z Danielem Ellmerem. Czech Slavek Srejma
i Karhan Radek zaprezentują możliwości jazdy bokami swoim mocnym BMW 325IX.

W tym roku Rajd Karkonoski po raz drugi w historii stanowi rundę nowo powstałego Pucharu Łużyc. Dzięki niemu możemy popularyzować i promować u naszych sąsiadów polskie rajdy samochodowe, naszą turystykę - a co najważniejsze przyczyniać się do ich rozwoju, poprawiać frekwencję zarówno zawodniczą jak i turystyczną, podnosić poziom organizacyjny i atrakcyjność imprez a także mamy szansę pokazać, że umiemy współpracować z innymi narodami, tworzyć wspólne projekty i dać się przy tym lubieć!

 Na koniec - tradycyjnie zwracamy się z wielką prośbą a wręcz z apelem do wszystkich kibiców, którzy przybędą na rajd, abyście z rozwagą i wyobraźnią podeszli do tematu bezpiecznego oglądania rajdu. To Wy tworzycie tę wspaniałą atmosferę jaka panuje wokół rywalizacji na trasie zawodów - pamiętajmy, oglądając bezpiecznie rajd będziemy mogli przywieźć niezapomniane wrażenia do domu.

Chcielibyśmy także aby każdy uczestnik wspaniałego widowiska jakim będzie zapewne 24 Rajd Karonoski z własną chęcią i zaangażowaniem pomagał i oferował swoją pomoc w każdej kwestii wszystkim zawodnikom zagranicznym i nie tylko oraz sympatykom rajdów, którzy przybędą w karkonosze. Dajmy się poznać od najlepszej strony i stwórzmy wspólnie atmosferę dzięki której, każdy będzie odczuwał chęć powrotu do Polski, a walka o „titul absolutního mistra ve vsechnych tridach“ zapewni niezapomniane, pełne wrażeń i emocji widowisko. Życzymy także aby wszyscy zawodnicy dojechali cało i szczęśliwie do mety.

Zachęcamy zatem wszystkich do przybycia na 24 Rajd Karkonoski i aktywnego kibicowania wszystkim uczestnikom rajdu.
Do zobaczenia na trasie rajdu.
Strona pucharu: www.lausitzcup.pl
Strona rajdu: www.rajdkarkonoski.pl

Patryk Korbel
Promotor Lausitz Cup w Polsce