Rajd Dakar - Peterhansel ostatecznie pokonuje Loeba w walce o zwycięstwo, Przygoński na siódmym miejscu

Stephane Peterhansel pilotowany przez Jeana-Paula Cottreta za sterami Peugeota 3008 DKR po raz 13. wygrał Rajd Dakar, pokonując w zaciętej walce o tegoroczne zwycięstwo w kategorii samochodów 9-krotnego mistrza świata WRC i zespołowego kolegę Sebastiena Loeba.
Loeb był najlepszy na pięciu z dziesięciu rozegranych etapów, w tym na finałowej, zaledwie 64-kilometrowej próbie z Rio Cuarto do stolicy Argentyny Buenos Aires - i dwukrotnie obejmował prowadzenie w klasyfikacji generalnej - ale po blisko dwóch tygodniach morderczego maratonu oraz blisko 30 godzinach ścigania się przegrał z najbardziej utytułowanym zawodnikiem Dakaru o 5 minut i 13 sekund. W rozstrzygnięciu pojedynku francuskich kierowców Peugeota mieli udział sędziowie. W czwartek odliczyli Peterhanselowi 15 minut, aby zrekompensować mu stratę czasową poniesioną po kolizji z motocyklistą Simonem Marciciem. Słoweniec złamał nogę i "Mr Dakar" nie opuścił go, aż przyleciał helikopter medyczny.

Triumfator rajdu okazał się najszybszy na trzech oesach. Pozostałe dwa padły łupem nieobecnego na mecie Nassera Al-Attiyaha oraz Cyrila Despresa.

Despres uzupełnił podium, na którym znaleźli się tym samym wyłącznie zawodnicy Peugeota. Ostatni zawodnik fabrycznego teamu producenta znad Sekwany - Carlos Sainz - jak Al-Attiyah odpadł z rywalizacji, rolując i spadając w przepaść z wysokości 10-15 metrów. Jedyny polski kierowca samochodu Kuba Przygoński poprawił się o osiem miejsc względem zeszłego roku i zajął bardzo dobrą 7. lokatę. Reprezentant ORLEN Team prowadząc stare Mini z Belgiem Tomem Colsoulem na fotelu pilota ustąpił jeszcze dwóm kierowcom Toyoty - Naniemu Romie oraz Ginielowi de Villiersowi, a także Orlando Terranovie dysponującemu nowym Mini.Przygoński był nawet szósty, lecz potem m. in. miał problemy nawigacyjne oraz wypadek.

Wypadek przytrafił się również gwiazdorowi Mini - Mikko Hirvonenowi. Czterokrotny wicemistrz świata WRC zderzył się z ciężarówką i zajął w końcowej klasyfikacji tylko 13. miejsce.

Natomiast Al-Attiyah, który był liderem Toyoty i może jako jedyny miał szanse nawiązać walkę o zwycięstwo z kierowcami Peugeota, odpadł po uszkodzeniu swojego Hiluxa na dziurze w trasie. Już na trzecim etapie.W zmaganiach uczestniczył jeszcze polski pilot Sebastian Rozwadowski, zasiadając na prawym fotelu Litwina Benediktasa Vanagasa w Toyocie Hilux dla prywatnych ekip. Jednak nie ukończyli rajdu, wyeliminowani na trzecim etapie przez awarię sprzęgła.

Rajd Dakar 2017 - klasyfikacja końcowa w kategorii samochodów (TOP 10 + Rozwadowski)
	Kierowca (Pilot)	Samochód	Czas
1.	Stephane Peterhansel (Jean-Paul Cottret)	Peugeot 3008 DKR	28 godz.49 min. 30 sek.
2.	Sebastien Loeb (Daniel Elena)	Peugeot 3008 DKR	+5 min. 13 sek.
3.	Cyril Despres (David Castera)	Peugeot 3008 DKR	+33 min. 28 sek.
4.	Nani Roma (Alex Haro)	Toyota Hilux	+1 godz. 16 min. 43 sek.
5.	Giniel de Villiers (Dirk von Zitzewitz)	Toyota Hilux	+1 godz. 49 min. 48 sek.
6.	Orlando Terranova (Andreas Schulz)	Mini JCW Rally	+1 godz. 52 min. 31 sek.
7.	Kuba Przygoński (Tom Colsoul)	Mini All4 Racing	+4 godz. 14 min. 47 sek.
8.	Romain Dumas (Alain Guehennec)	Peugeot 3008 DKR	+4 godz. 24 min. 1 sek.
9.	Conrad Rautenbach (Rob Howie)	Toyota Hilux	+4 godz. 40 min. 13 sek.
10.	Mohammed Abu-Issa (Xavier Panseri)	Mini All4 Racing	+4 godz. 53 min. 30 sek.
.	Benediktas Vanagas (Sebastian Rozwadowski)	Toyota Hilux	nie ukończyli

Motocykle

Wśród motocyklistów zwyciężył Sam Sunderland. Reprezentant KTM został pierwszym Brytyjczykiem, który wygrał najtrudniejszy rajd terenowy globu.27-latek wykorzystał klęskę dwóch faworytów - zeszłorocznego triumfatora Toby'ego Price'a (też KTM) oraz Joana Barredy (Honda). Pierwszy złamał nogę, drugi jak wszyscy zawodnicy swojego zespołu dostał godzinną karę za nielegalne tankowanie.

Honda odwołała się od decyzji sędziów i gdyby apelacja została rozpatrzona pozytywnie, piąty w generalce Barreda zabrałby Sunderlandowi wygraną, ale uważa się, że szanse na taki scenariusz są znikome.Sunderland, który był najlepszy tylko na jednym etapie (najwięcej wygrał Barreda - cztery), lecz prowadził w tabeli łącznej nieprzerwanie od piątego oesu, zwyciężył rajd z przewagą 32 minut nad zespołowym partnerem Matthiasem Walknerem.

Najniższy stopień podium przypadł kolejnemu zawodnikowi startującemu jednośladem KTM - Gerardowi Farresowi. Hiszpan wygrał finałowy odcinek ex aequo z Adrianem van Beverenem i nie pozwolił się wyprzedzić reprezentantowi Yamahy w tabeli łącznej. Różnica między nimi to 48 sekund.Z polskich motocyklistów metę rajdu osiągnął jedynie Paweł Stasiaczek - na 81. pozycji.

Już na pierwszym etapie odpadł nasz najlepszy zawodnik Kuba Piątek, łamiąc sobie kość śródręcza, na drugim odcinku awaria wyeliminowała Macieja Berdysza, a na dziesiątym wycofał się debiutant Adam Tomiczek, pokonany przez zapalenie płuc.

Rajd Dakar 2017 - klasyfikacja końcowa w kategorii motocykli (TOP 10 + Polacy)
	Zawodnik	Motocykl	Czas
1.	Sam Sunderland	KTM 450	32 godz. 6 min. 22 sek.
2.	Matthias Walkner	KTM 450	+32 min. 0 sek.
3.	Gerard Farres	KTM 450	+35 min. 40 sek.
4.	Adrian van Beveren	Yamaha WR 450F	+36 min. 28 sek.
5.	Joan Barreda	Honda CRF 450 Rally	+43 min. 08 sek.
6.	Paulo Goncalves	Honda CRF 450 Rally	+52 min. 29 sek.
7.	Pela Renet	Husqvarna FR 450 Rally	+57 min. 35 sek.
8.	Franco Caimi	Honda CRF 450 Rally	+1 godz. 42 min. 18 sek.
9.	Helder Rodrigues	Yamaha WR 450F	+2 godz. 3 min. 6 sek.
10.	Joaquim Rodrigues	Hero 450 Rally	+2 godz. 19 min. 37 sek.
81.	Paweł Stasiaczek	KTM 450	+19 godz. 0 min. 5 sek.
.	Adam Tomiczek	KTM 450	nie ukończył
.	Maciej Berdysz	KTM 450	nie ukończył
.	Kuba Piątek	KTM 450	nie ukończył

Quady

W kategorii quadów pierwsze dakarowe zwycięstwo świętuje Siergiej Kariakin (Yamaha Raptor 700). Rosjanin najszybszy na trzech etapach, pokonał aż o 1 godzinę 14 minut i 51 sekund najbliższego rywala Ignacio Casale, najlepszego na dwóch odcinkach, w tym na ostatnim.
Najniższy stopień podium należy do Pablo Copettiego.Rafał Sonik - triumfator Dakaru sprzed dwóch lat - tym razem jak w 2012 roku zajął najgorsze dla sportowca 4. miejsce. Jego strata do Kariakina wyniosła ponad pięć i pół godziny.

Na 10. lokacie sklasyfikowano Kamila Wiśniewskiego, który jak Tomiczek debiutował w imprezie. 34-latek jednocześnie był najlepszy wśród qadowców jadących maszyną z napędem 4x4.

Rajd Dakar 2017 - klasyfikacja końcowa w kategorii quadów (TOP 10)
	Zawodnik	Quad	Czas
1.	Siergiej Kariakin	Yamaha Raptor 700	39 godz. 18 min. 52 sek.
2.	Ignacio Casale	Yamaha Raptor 700	+1 godz. 14 min. 51 sek.
3.	Pablo Copetti	Yamaha Raptor 700	+4 godz. 20 min. 19 sek.
4.	Rafał Sonik	Yamaha Raptor 700	+5 godz. 33 min. 29 sek.
5.	Axel Dutrie	Yamaha Raptor 700	+5 godz. 45 min. 24 sek.
6.	Bruno da Costa	Yamaha Raptor 700	+5 godz. 57 min. 18 sek.
7.	Santiago Hansen	Honda TRX 700	+5 godz. 57 min. 19 sek.
8.	Nelson Sanabria	Yamaha Raptor 700	+6 godz. 11 min. 46 sek.
9.	Daniel Domaszewski	Yamaha Raptor 700	+6 godz. 39 min. 45 sek.
10.	Kamil Wiśniewski	Can-Am Renegade 850	+8 godz. 6 min. 9 sek.

Ciężarówki

Wśród kierowców ciężarówek najlepszy okazał się również Rosjanin - Eduard Nikołajew. Zawodnik Kamaza odniósł trzeci triumf w Dakarze, drugi jako kierowca.Nikołajew najszybszy na czterech etapach, w tym na finałowym, wyprzedził o 18 minut i 58 sekund zespołowego kolegę Dmitrija Sotnikowa.

Podium uzupełnił triumfator z zeszłego roku Gerard de Rooy, którego mechanikiem pokładowym w Iveco był Dariusz Rodewald.

Rodewald jest najwyżej sklasyfikowanym Polakiem w tegorocznej edycji Dakaru. Znalazł się w czołowej trójce rajdu już czwarty raz.Miał szanse na trzecie zwycięstwo w karierze, bo razem z de Rooyem oraz pilotem załogi Moisesem Torrallardoną wygrali dwa oesy i prowadzili w tabeli łącznej, ale później przeszkodziły im kapcie i kłopoty z nawigacją.

Michał Wrzos, który był mechanikiem pokładowym Dave'a Ingelsa w MAN-ie, uplasował się na 22. pozycji.

Rajd Dakar 2017 - klasyfikacja końcowa w kategorii samochodów (TOP 10 + Wrzos)
	Kierowca (Pilot) (Mechanik)	Samochód	Czas
1.	Eduard Nikołajew (Jewgienij Jakowlew) (Władimir Rybakow)	Kamaz 4326	27 godz. 58 min. 24 sek.
2.	Dmitrij Sotnikow (Rusłan Achmadiejew) (Igor Leonow)	Kamaz 4326	+18 min. 58 sek.
3.	Gerard de Rooy (Moises Torrallardona) (Dariusz Rodewald)	Iveco Powerstar	+41 min 19 sek.
4.	Federico Villagra (Adrian Yacopini) (Ricardo Torlaschi)	Iveco Powerstar	+1 godz. 0 min. 4 sek.
5.	Ajrat Mardiejew (Ajdar Bielajew) (Dmitrij Swistunow)	Kamaz 4326	+2 godz. 26 min. 50 sek.
6.	Aleksandr Wasilewski (Dmitrij Wichrenka) (Anton Zaparoszczanka)	MAZ 5309 RR	+2 godz. 34 min. 57 sek.
7.	Ales Loprais (Jan Tomanek) (Jiri Stross)	Tatra Phoenix	+3 godz. 6 min. 56 sek.
8.	Teruhito Sugawara (Hiroyuki Sugiura) -	Hino 500 Series	+3 godz. 18 min. 36 sek.
9.	Hans Stacey (Jan van der Vaet) (Hugo Kupper)	MAN TGA	+3 godz. 44 min. 56 sek.
10.	Martin Macik Jr (Frantisek Tomasek) (Michal Mrkva)	LIAZ 111	+3 godz. 54 min. 40 sek.
22.	Dave Ingels (Benny Raes) (Michał Wrzos)	MAN TGA	+14 godz. 32 min. 6 sek.

Podsumowanie

Z 318 pojazdów uczestniczących w rajdzie, ukończyło go 228. Procentowo, najbardziej okrojona do mety dotarła klasa quadów, gdyż z 37 startujących finiszowały 22.

Zawodnicy mieli przejechać w Paragwaju, Boliwii i Argentynie prawie 9 tysięcy kilometrów, w tym ścigać się przez ponad 4 tysiące km, ale dwa etapy odwołano, a trzy inne zostały skrócone.