Maciej Rzeźnik: Rajd rozpoczęliśmy dobrym tempem i chcieliśmy tak przejechać całą imprezę. Najważniejsze były dla nas kilometry przejechane po luźnej nawierzchni i dobre wyczucie auta przed zbliżającym się Rajdem Polski. Niestety udało nam się przejechać jedynie dwie próby, a problemy z instalacją elektryczną nie pozwoliły nam kontynuować jazdy. Szkoda, bo mieliśmy dobre tempo jazdy i ustępowaliśmy tylko Zbigniewowi Staniszewskiemu i Krzysztofowi Hołowczycowi. Mamy nadzieję, że wyczerpaliśmy limit pecha na ten miesiąc i kolejny weekend będzie dla nas bardziej udany.
Przemysław Mazur: To był dla nas bardzo krótki występ, ale myślę, że i tak pokazaliśmy się z bardzo dobrej strony. Jechaliśmy treningowo i z pewnym zapasem, a pomimo tego rezultaty na pierwszych odcinkach uważamy za udane. Szybka wymiana silnika w naszym aucie, na kilka godzin przed startem, niestety nie pozwoliła nam na dokładne sprawdzenie wszystkich układów. Szkoda testowych kilometrów po świetnych i widowiskowych trasach, ale postaramy się zorganizować dodatkowe testy przed Rajdem Polski, tak abyśmy mogli skupić się tylko i wyłącznie na szybkiej jeździe i jak najlepszym wyniku na mecie.
Maciej Rzeźnik
Maciej Rzeźnikźródło: informacja prasowa
Tapety 
Tapety Seat 
50. Rajd Madery 2009 - fot. M. Zagórny 
NASCAR 2009 - najlepsze zdjęcia sezonu 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Kwalifikacje do GP Meksyku: bezbłędny Norris, dwa Ferrari za nim!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Rajd Polski żegna Mikołajki. Kultowa impreza przenosi się na Śląsk
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
