FIA oficjalnie: S2000+ jako nowe WRC

No i git ;-)

git ale szkoda starych "wurców" W przyszłym roku bedziemy mogli podziwaiac na Rajdzie Polskim ostatnie ich poczynania ;D a nowe wurce to mogliby jeszcze pomysleś żeby auta szły pełnymi bokami po zakrętach :-) mam nadzieje że w 2010 roku przybedzie znacznie wiecej teamaów

No i Loeb ostatni rok w rajdach bo jak zapowiedział że jeśli FIA tak ogoloci rajdy to on kończy i jesli znajdzie jakąs porządna posadę we wyścigach to raczej to zrobi

Loeb powiedzaił że oodejdzie jak bedą do dyspozycji zwykłe S2000 a są S2000+

Wiecie co? Tak, jak F1 jeszcze mi wisi, tak niesamowicie mierzi mnie to "cięcie kosztów" w WRC. Jak znam życie, będzie z tego więcej szkody, niż pożytku. To jest przecież defacto cofanie się do XX wieku i klasy A8, a gdzie miejsce na techniczny majstersztyk, jakimi są auta WRC?!? Dobre czasy dla rajdów się właśnie skończyły.

KIT, a nie KIT. PO cholerę zmieniać WRC na jakieś głupie S2000+. Mogli by tą serię zrobić, jako zaplecze, albo przekształcić IRC. Może mieć to duże konsekwencje, jeśli chodzi o RMŚ.

Szefowie teamów (Ford, Citroen itp.) naginały na cięcie kosztów dla mnie większą nędzą będzie 12 rajdów w sezonie ,a co do aut to S2000+ będzie ewaluować i za kilka lat znów staną się kosmicznie drogie i będzie sytuacja podobna ,a nawet taka sama jak teraz.

Już były głosy, że zbudowanie S2k+ wcale nie będzie znacząco tańsze od WRC, a wręcz może być droższe. Zresztą nie oszukujmy się, tam gdzie są większe ograniczenia, tam trzeba szukać możliwości bardziej "naokoło", a więc za większe pieniądze...

S2000+ to jest właśnie ratowanie rajdowych mistrzostw świata. Sezon 2008 pokazał, że w WRC nie dzieje się dobrze. Sześć zespołów, z czego tylko cztery fabryczne! Takiej słabej frekwencji dawno już nie było. Przez to WRC stało się mało widowiskowe. S2000+ na pewno nie będzie droższe od WRC. S2000 są o wiele tańsze, nawet w mistrzostwach polski jeżdżą już takie auta, gdzie jak wiadomo nie jest różowo jeżeli chodzi o sponsorów. Dołożenie KIT-u za 30 tyś EURO do samochodu S2000 kosztującego około 200 tyś EURO nie zrówna ceny z autem klasy WRC (ponad 500 tyś EURO). Producenci którzy nie mają obecnie autek WRC a posiadają S2000 to m.in: Fiat (Grande Punto S2000), VW (Polo S2000), Opel (Corsa S2000), Toyota (Corolla S2000). Dodająć do tego Peugota (207 S2000), Skode (S2000), Forda (Fiesta S2000) mamy już 7 zespołów fabrycznych, a subaru pewnie też coś zbuduje.