Citroen zaskoczył Forda nowym zawieszeniem

Z zewnątrz niewiele osób mogło to zauważyć, ale spostrzegawczy kibice na strefie serwisowej Rajd Finlandii mogli dostrzec nowe elementy zawieszenia w Citroenach DS3 WRC, które jak przyznaje zespół przyczyniły się do osiąganych rezultatów.

W fabrycznych samochodach zastosowano nowe wahacze, a w amortyzatorach zbiornik gazu przeniesiono z górnej na dolną część podzespołu. Przy obecnym rozwoju zawieszenia to ogromny skok. Bardzo chcieliśmy wykorzystać nowe podzespoły w Rajdzie Finlandii. W porównaniu do poprzednich były zdecydowanie lepsze i w ostatniej chwili zdecydowaliśmy się na ich użycie - mówił Xavier Mestelan-Pinon, dyrektor techniczny Citroen Racing.

Zespół przyznał, że podjął bardzo ryzykowną decyzję, ponieważ nie wyprodukowano odpowiedniej ilości nowych podzespołów. W razie awarii nowe podzespoły miałby zostać zastąpione starymi, ale ostatecznie udało się bez problemów wywalczyć dublet.