Rajd Ypres po I dniu: Loix perfekcyjnie, Sołowow już nie jedzie

Freddy Loix skutecznie udowadnia, że nie przez przypadek nosi przydomek "Fast Freddy". Szybki Belg wygrał 5 z 6 piątkowych odcinków specjalnych i po pierwszym etapie Rajdu Ypres posiada 21,9 s nad zespołowym kolegą z Peugeot Belgique-Luxemburg, Nicolasem Vouillozem.

"Oczywiście znam te odcinki, to pomaga, ale oprócz tego jadę bardzo szybko. Musiałem dobrze zacząć, bo spodziewam się, że Rossetti i Vouilloz jutro podkręcą tempo" - powiedział Loix. Prawdopodobnie między wspomnianą dwójką w Peugeotach 207 S2000 z Kronosa rozegra się walka o zwycięstwo. Giandomenico Basso, lider zespołu Abartha, traci już do Vouilloza 21,9 s, który to jako jedyny potrafił przerwać zwycięską serię Loixa, pokonując go na koniec dnia o symboliczne 0,6 s.

Michał Sołowow i Maciej Baran zakończyli jazdę w podobnych okolicznościach jak podczas Rajdu Mille Miglia. Podczas pokonywania nierówności na OS 4 w Peugeocie Cersanit Rally Teamu nie wytrzymało górne mocowanie amortyzatora i Polacy zakończyli jazdę oddając 12. miejsce w generalce i 4. w mistrzostwach Europy. Tuż za podium sklasyfikowano dwóch Belgów. Berd Casier jadący VW Polo S2000 odbudowanym po kraksie na odcinku testowy, traci do Basso 3,7 s a debiutujący w S2000, w trzecim Peugeocie Kronosa Patrick Snijers - kolejne 7,2 s.

Grubo ponad minutę do lidera traci drugi Abarth w wynikach, szósty po dniu Dani Sola. Wysoko, bo na siódme miejsce wspiął się Holender jadący N-grupowym Mitsubishi, Jan Van Den Heuvel. Kolejną „enkę”, też Lancera, odnajdziemy dopiero na 14. miejscu.

Czołową ósemkę zamyka Renato Travaglia, któremu daleko do tempa sprzed roku, kiedy w Ypres był trzeci. Włoch przyznał, że nie mógł znaleźć właściwego rytmu i w sobotę planuje przyspieszyć. Debiutujące w IRC MG S2000 prowadzone przez Marka Higginsa plasuje się 0,4 s za Travaglią.

Luca Rosetti, lider ME i IRC kończył poszczególne OS-y z niewielką stratą do Loixa i gdy zapowiadało się, że dzień zakończy na 2. miejscu, rewelacyjny Włoch przebił przednią oponę na rozgrywanym po zmroku ostatnim OS dnia i przegrał 1,5 min wypadając z dziesiątki. Dodatkowo Rossetti zaczął rajd nerwowo po wpadnięciu na "suszarkę" w drodze na OS 1. Policyjny radar ustrzelił również Solę.

Ostatni OS był również pechowy dla Jana Kopeckiego, który zajmował 4. miejsce. Czech poważnie dachował swoim Peugeotem co wyklucza możliwość skorzystania z SupeRally na drugim etapie. Na szczęście załodze nic się nie stało.

Dnia nie ukończyli także bezpośredni rywale Sołowowa w ME, sklasyfikowani za Polakiem Corrado Fontana i Volkan Isik (obaj w Punto S2000), których wykluczyły odpowiednio awaria skrzyni biegów oraz urwane koło. Bonusowe punkty w ME zdobyli Basso (3), Travaglia (2) i Rossetti (1).

Drugi etap Rajdu Ypres to prawdziwy "killer" - liczy 12 OS-ów (dwukrotnie przejazd 42-kilometrowego odcinka!) o łącznej długości 212 kilometrów.

Rajd Ypres - I dzień

Rajd Ypres 2008 - wyniki I dnia (po OS 6)
po	kierowca / pilot	samochód	czas
1	Loix / Buysmans	Peugeot 207 S2000	47:06,2 min
2	Vouilloz / Klinger	Peugeot 207 S2000	+21,9 s
3	Basso / Dotta	Abarth Punto S2000	+49,0
4	Casier / Micoltte	Peugeot 207 S2000	+52,7
5	Snijers / Soenens	Peugeot 207 S2000	+59,9
6	Sola / Sanchez	Abarth Punto S2000	+1:19,0
7	Heuvel / Kolman	Mitsubishi Lancer Evo IX	+1:35,9
8	Travaglia / Granai	Abarth Punto S2000	+1:39,5
9	Higgins / Kennedy	MG S2000	+1:39,9
10	Tirabassi / Gordon	Peugeot 207 S2000	+1:44,2