Rajd Monte Carlo - Hirvonen jest liderem po drugim dniu
2010-01-21 - Ł. Łuniewski Tagi: Hirvonen, Rajd Monte Carlo, IRC, Wyniki, Ogier
Mikko Hirvonen utrzymał pozycję lidera po dwóch dniach zmagań Rajdu Monte Carlo i z 47-sekundową przewagą wyruszy na trasę jutrzejszych, pięciu odcinków specjalnych.
Zobacz także: Galeria: Rajd Monte Carlo - dzień II »Ostatni odcinek specjalny dzisiejszego dnia, 22-kilometrową próbę Lamastre - Gilhoc - Alboussière najszybciej pokonał Sebastien Ogier, który za kierownica swojego Peugeota 207 S2000 zyskał 5,5 sekundy nad Nicolasem Voulliozem i 6,1 nad Juho Hanninenem.
Było bardzo podstępnie. Nie jechałem na maksa. Rajd jest jeszcze bardzo długi - mówił Ogier.
Myślę, że jutro będzie trudniej dla nas. Teraz prawie wypadliśmy. Na drodze było bardzo dużo błota - komentował Voullioz.
Nie było za dobrze. Zniszczyłym tylne opony. Zbyt agresywnie rozpoczęłem ten oes. Na końcu było bardzo ślisko - mówił Hanninen. Za czołową trójką sklasyfikowano Mikko Hirvonena, Stephana Sarrazina i Jana Kopeckyego.
Jutro czeka nas bardzo długi dzień. Ogier jedzie naprawdę dobrze, a ja daję z siebie 100%. Juho też się stara utrzymać tempo. Chłopaki rozkręcają się z każdym oesem - mówił Hirvonen.
W klasyfikacji generalnej Hirvonen wyprzedza Juho Hanninena (+47,7) i Sebastiena Ogiera (+1:10,3).
Zobacz także: Galeria: Rajd Monte Carlo - dzień II »
Sebastien Ogier
Jaroslav OrsakMyślę, że jutro będzie trudniej dla nas. Teraz prawie wypadliśmy. Na drodze było bardzo dużo błota - komentował Voullioz.
Nie było za dobrze. Zniszczyłym tylne opony. Zbyt agresywnie rozpoczęłem ten oes. Na końcu było bardzo ślisko - mówił Hanninen. Za czołową trójką sklasyfikowano Mikko Hirvonena, Stephana Sarrazina i Jana Kopeckyego.
Mikko Hirvonen
Sebastien OgierJutro czeka nas bardzo długi dzień. Ogier jedzie naprawdę dobrze, a ja daję z siebie 100%. Juho też się stara utrzymać tempo. Chłopaki rozkręcają się z każdym oesem - mówił Hirvonen.
| Rajd Monte Carlo - na OS10 | |||
|---|---|---|---|
| miejsce | kierowca | samochód | czas |
| 1 | Sebastien Ogier | Peugeot 207 S2000 | 15:03,0 |
| 2 | Nicolas Voullioz | Skoda Fabia S2000 | +5,5 |
| 3 | Juho Hanninen | Skoda Fabia S2000 | +6,1 |
| 4 | Mikko Hirvonen | Ford Fiesta S2000 | +7,5 |
| 5 | Stephane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 | +17,7 |
| 6 | Jan Kopecky | Skoda Fabia S2000 | +32,0 |
| 7 | Guy Wilks | Skoda Fabia S2000 | +39,1 |
| 8 | Toni Gardemeister | Abarth Grande Punto S2000 | +48,1 |
| 9 | Jean Sebastien Vigion | Peugeot 207 S2000 | +1:00,8 |
| 10 | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | +1:04,3 |
Stephane Sarrazin
Nicolas Voullioz| Rajd Monte Carlo - po OS10 z 15 | |||
|---|---|---|---|
| miejsce | kierowca | samochód | czas |
| 1 | Mikko Hirvonen | Ford Fiesta S2000 | 3:12:44,0 |
| 2 | Juho Hanninen | Skoda Fabia S2000 | +47,7 |
| 3 | Sebastien Ogier | Peugeot 207 S2000 | +1:10,3 |
| 4 | Nicolas Voullioz | Skoda Fabia S2000 | +1:34,3 |
| 5 | Stephane Sarrazin | Peugeot 207 S2000 | +6:06,0 |
| 6 | Franz Wittmann | Peugeot 207 S2000 | +6:53,8 |
| 7 | Guy Wilks | Skoda Fabia S2000 | +7:07,3 |
| 8 | Bruno Magalhaes | Peugeot 207 S2000 | +7:12,8 |
| 9 | Jan Kopecky | Skoda Fabia S2000 | +7:24,4 |
| 10 | Toni Gardemeister | Abarth Grande Punto S2000 | +9:13,0 |
Tapety 
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Łożysko toczne - co to jest i jak jest zbudowane
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Ford Edge Sport model 2011 
Rajd Barum 2009 - galeria III 
Tapety Vespa 
