Rajd Elmot - wyniki: Bouffier zwyciężył, Kajetanowicz obronił 2. miejsce

Bryan Bouffier, jadący jednym z trzech Peugeotów 207 S2000 sklasyfikowanych w pierwszej czwórce, po raz piąty w karierze wygrał rundę mistrzostw Polski, w której startował po raz pierwszy - tym razem była to trzecia tegoroczna eliminacja - 36. Platinum Rajd Elmot-Remy. Mistrz Polski wygrał również najwięcej odcinków specjalnych, a 11 punktów zdobytych w Świdnicy dało mu awans na pozycję lidera RSMP.

Do samego końca trwała walka o drugie miejsce pomiędzy Kajetanem Kajetanowiczem i Michałem Sołowowem. Batalię wygrał Kajetanowicz i gdyby nie gość z Francji (szybszy o 40 s) rewelacyjnie jadący kierowca Mitsubishi Lancera Evo IX powtórzyłby sukces sprzed roku. Także w klasyfikacji RSMP "Kajto" jest za Bouffierem.

Sołowowi ostatecznie zabrakło 4,7 s do jedynego kierowcy grupy-N, który w ten weekend bił się ze szpicą klasy S2000. Po pechowym debiucie w 207 S2000 na Rajdzie Krakowskim, Sołowow zdobył pierwsze punkty w tym roku.

Na uwagę zasługuje obiecująca jazda Michała Kościuszki, wicelidera po piątkowym etapie. Pięć najlepszych czasów i jazda łeb w łeb z Bouffierem dają nadzieję, że gdyby nie przebita opona na OS-7 i w konsekwencji minuta starty, emocjonowalibyśmy się walką Polaka o zwycięstwo. Ostatecznie pogoń po kapciu skończyła się awansem z 8. na 4. miejsce. Leszek Kuzaj zajął piąte miejsce, nie obronił się przed Kościuszką, ale utrzymał za sobą innego kierowcę S2000 - Grzegorza Grzyba, który po Elmocie wraca do ścigania na Słowacji. Jak mówił Kuzaj, powtórzenie wyniku z Rajdu Krakowskiego to było maksimum co mógł osiągnąć w ten weekend jadąc Subaru Imprezą N14.

Sebastiana Frycza odnajdziemy w wynikach dopiero 1,5 minuty za Grzybem. Frycz jadący bliźniaczą wersją Subaru jak Kuzaj, zmierzał po 9. miejsce, ale później defekty dopadły konkurentów w Evo IX - Michała Bębenka oraz Tomasza Czopika (obaj finiszowali na światłach awaryjnych). Frycz otrzymał prezent w postaci 7. miejsca, Bębenek zamknął punktowaną ósemkę, a Czopik, nie dysponując 4. biegiem, musiał zadowolić się 9. miejscem.

Tomasz Kuchar pokazał w swojej domowej rundzie RSMP nowy samochód, trzecią na polskich oesach N14-kę, ale „debiutu” nie zaliczy do udanych. Kuchar, wicemistrz Polski, przed rokiem drugi na Rajdzie Elemot, zajął odległe 12. miejsce.

Wśród samochodów z napędem na jedną oś najlepszy był Piotr Maciejewski dysponujący najmocniejszą „ośką”, Suzuki Swift S1600. Za nim znalazły się dwa Citroeny C2 R2 kierowane przez Ariela Piotrowskiego i Janka Chmielewskiego.

W sumie do mety rajdu dotarły 34 załogi z 50-ciu, które znalazły się na liście startowej. W klasyfikacji generalnej mistrzostw Polski liderem jest Bryan Bouffier - 22 pkt, drugie miejsce zajmuje Kajetan Kajetanowicz - 21 pkt, na trzecią pozycję spadł Leszek Kuzaj - 18 pkt.

Czwartą rundą Platinum Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski będzie Rajd Polski z bazą w Mikołajkach, który zostanie rozegrany w dniach 6-8 czerwca. Impreza będzie w tym roku również czwartą z dziesięciu rund mistrzostw Europy.

36. Platium Rajd Elmot-Remy 2008 - Oficjalne wyniki końcowe (po OS14)
poz	kierowca / pilot	samochód	czas
1.	Bouffier / Panseri	Peugeot 207 S2000	1:28:40.5 godz
2.	Kajetanowicz / Wisławski	Mitsubishi Lancer Evo IX	+42.5 s
3.	Sołowow / Baran	Peugeot 207 S2000	+47.2
4.	Kościuszko / Szczepaniak	Peugeot 207 S2000	+1:04.6
5.	Kuzaj / Hundla	Subaru Impreza N14	+1:13.9
6.	Grzyb / Mazur	Fiat Punto S2000	+1:15.9
7.	Frycz / Rathe	Subaru Impreza N14	+2:50.9
8.	Bębenek / Bębenek	Mitsubishi Lancer Evo IX	+2:53.0
9.	Czopik / Wroński	Mitsubishi Lancer Evo IX	+3:10.5
10.	Dytko / Dytko	Mitsubishi Lancer Evo IX	+3:33.9
11.	Małyszczycki / Baran	Peugeot 207 S2000	+4:08.8
12.	Kuchar / Dymurski	Subaru Impreza N14	+4:15.3
13.	Stec / Gruszka	Mitsubishi Lancer Evo IX	+4:26.5
14.	Oleksowicz / Obrębowski	Subaru Impreza N12	+4:35.5
15.	Maciejewski / Kowalski	Suzuki Swift S1600	+8:55,8
16.	Piotrowski / Wódkiewicz	Citroen C2 R2	+10:00.8
17.	Chmielewski / Pleskot	Citroen C2	+10:06.3
18.	Mancin / Gerber	Mitsubishi Evo IX	+10:12.9
19.	Pasecki / Ciupka	Citroen C2 VTS	+10:30.2
20.	Maliński / Kapuścik	Mitsubishi Evo IX	+11:17.7
21.	Ruta / Burkat	Subaru Impreza N12	+11:40,5
22.	Krotoszyński / Balcerak	Citroen C2	+11:47.2
23.	Majcher / Leśniak	Honda Civic Type R	+11:50.4
24.	Boruta / Grabarkiewicz	Renault Clio R3	+12:06.9
25.	Bonder / Dziwisz	Honda Civic Type R	+13:30.8
26.	Kujawski / Rzemień	Renault Clio Sport	+15:52.8
27.	Puszkiel / Konury	BMW 318 IS	+16:43.1
28.	Grzybek / Ranik	Mitsubishi Evo IX	+18:24.7
29.	Kuc / Ślusarczyk	Honda Civic	+20:58.8
30.	Naradowski / Wronka	Citroen C2	+22:33.0
31.	Możyszek / Kotwica	Audi S2	+22:54.3
32.	Wiśniewski / Herban	Opel Ascona	+28:27.9
33.	Woźniczko / Toka	Opel Kadet GSI	+39:08.4
34.	Koczeski / Matusiak	Subaru Legacy	+44:06.0