Rajd Argentyny: Koniec nadziei Sordo, ale Citroen i tak z dubletem

Dani Sordo będzie musiał odłożyć plany wygrania pierwszego w karierze rajdu WRC na inny weekend. Hiszpan dachował na OS3 i stracił 7 i pół minuty. Nie wiodło się też Michałowi Kościuszko, który poniósł spore straty. Znakomicie spisali się za to dwaj pozostali kierowcy Citroena, którzy zajęli dwa czołowe miejsca. W klasyfikacji generalnej rajdu również jest bardzo ciasno. OS3 - Ascochinga / Agua de Oro 1 (dł.: 51.88 km): Już w czwartek kierowcy musieli zmierzyć się z najdłuższym i najtrudnieszym odcinkiem rajdu. Jest to połączenie dwóch klasycznych prób. Na pewno nie będzie jej miło wspominał Dani Sordo, który pozbawił się szans na dobry wynik w Argentynie. Kierowca Citroena zaliczył dachowanie - drugie w przeciągu tygodnia (poprzednio na "pokazówce" w Buenos Aires). "Czasem błędy zdarzają się kierowcy, tym razem był to błąd w dyktowaniu opisu. Przejechałem zakręt na złej szybkości. Straciliśmy wspomaganie i kosztowało nas to mnóstwo czasu. Jesteśmy bardzo rozczarowani." - powiedział Hiszpan na mecie OS3. Sordo spadł na 15. pozycję w klasyfikacji rajdu. Odcinek wygrał za to jego partner z Citroena Mikko Hirvonen, przejeżdżając go w czasie 37:55.1s. Po kilku zmianach ustawień drugi wynik zanotował Sebastien Loeb (+2.0s): "Auto prowadziło się lepiej. Nie było źle." - mówił na mecie Fracuz, który zostawił za sobą Sebastiena Ogiera (+6.7s do Hirvonena). Kierowca Volkswagena był zdenerwowany - zablokował go jadący wolno Sordo: "Tak, niezła strategia, spowolnić nas na odcinku." Czwarty czas zanotował Mads Ostberg (+21.3s), który nie był zadowolony z wyczucia Fiesty: "Mam problemy. Auto ciężko się prowadzi - nie poznaję go. Tak jakbym tracił moc na wyjściach z zakrętów, ale może to przez wysokość?" Piąty był Jari-Matti Latvala (+21.4s), któremu zupełnie zużyły się opony. Jadący jako dwunasty Fin nie wyczuwał poprawnie auta. Kolejne miejsca zajmowali Andreas Mikkelsen (+34.1s), Jewgienij Nowikow (+36.9s) i Thierry Neuville (+51.7s).

Tradycyjnie już problemy ze swoim MINI JCW WRC miał Michał Kościuszko. Tym razem odezwały się hamulce i opony. "Mam przegrzane opony oraz hamulce. Ślizgaliśmy się jak diabli, nie mogłem wejść w dobry rytm." - mówił na mecie Polak, który stracił 2:30.5s. Martin Prokop był lepszy, ale tylko o 28.6s. Czech jedzie pierwszy rajd na ogumieniu Michelin.W generalce doszło do kilku zmian w czołówce. Ogier utrzymał prowadzenie, ale wiceliderem jest już Mikko Hirvonen, przed Sebastienem Loebem. Latvala spadł na czwarte miejsce. Michał Kościuszko wypadł z TOP10 i w autach WRC wyprzedza obecnie Daniela Oliveirę i Daniego Sordo. W WRC-2 prowadzi Abdulaziz Al-Kuwari. Drugi jest Nicholas Fuchs tracący pół minuty.

Rajd Argentyny - po OS3 z 14
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Ogier Sebastien	Volkswagen Polo R WRC	1:01:04.0s
2	Hirvonen Mikko	Citroën DS3 WRC	+3.6s
3	Loeb Sébastien	Citroën DS3 WRC	+6.0s
4	Latvala Jari-Matti	Volkswagen Polo R WRC	+23.5s
5	Østberg Mads	Ford Fiesta RS WRC	+33.2s
6	Mikkelsen Andreas	Volkswagen Polo R WRC	+55.9s
7	Nowikow Jewgienij	Ford Fiesta RS WRC	+1:05.5s
8	Neuville Thierry	Ford Fiesta RS WRC	+1:25.9s
9	Pozzo Gabriel	Ford Fiesta RS WRC	+3:08.1s
10	Prokop Martin	Ford Fiesta RS WRC	+3:19.4s
11	Kościuszko Michał	MINI JCW WRC	+3:43.6s