Podium Macieja Oleksowicza w Rzeszowie

Podczas ceremonii mety 23. Rajdu Rzeszowskiego Maciek Oleksowicz z Michałem Kuśnierzem stanęli na najniższym stopniu podium. Dobra i równa jazda w czwartej rundzie RSMP dała załodze Inter Cars Castrol TRW 28 punktów do klasyfikacji mistrzostw Polski.

Na pierwszej dzisiejszej pętli silnik Forda Fiesty R5 Maćka i Michała miał problemy z reakcjami na gaz i rozwijaniem mocy. Dlatego podczas 30-minutowego serwisu między pętlami załoga wraz z mechanikami podjęła decyzję o wymianie turbosprężarki. Złożona operacja wymagała nieco więcej czasu niż regulaminowe 30 minut. Minutowe spóźnienie na punkt kontroli czasu po wyjeździe z serwisu kosztowało załogę 10 sekund kary. To powiększyło stratę Maćka i Michała do drugiej załogi z 1,7 do 11,7 s., jeszcze przed rozpoczęciem ścigania na trzech finałowych odcinkach specjalnych. Oleksowicz i Kuśnierz nie złożyli jednak broni i przystąpili do ataku wygrywając pierwszy w pętli oes Wysoka, a na kolejnym zanotowali drugi czas. To jednak nie wystarczyło i załoga Kuchar/Dymurski obroniła drugą pozycję przed atakami Maćka i Michała. Maciek Oleksowicz: - Bardzo cieszymy się z podium. To dla nas bardzo dobry początek drugiej połowy sezonu, bo dzięki temu znowu liczymy się w walce o podium Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Jestem też bardzo zadowolony z naszego tempa i jazdy. Kiedy nic nam nie przeszkadzało, to zajmowaliśmy pierwsze albo drugie miejsca na poszczególnych odcinkach. Możemy być też zadowoleni z tego, że radziliśmy sobie z przeciwnościami, które nas spotykały w tym rajdzie. Dziś aż mnie głowa rozbolała od tego ile się działo. Na pierwszym odcinku dogoniliśmy Grzegorza Grzyba. Rozumiem, że mógł nas nie widzieć, ale efekt tego był taki, że wyjechał z rowu wprost przed nas i ostatnie dwa kilometry odcinka jechaliśmy za nim. Później kłopoty z silnikiem, wymiana turbiny, spóźnienie z serwisu i kolejny problem techniczny. Znowu zaczęło nam brakować mocy i to na samym początku ostatniego oesu. Tym samym walka, którą chcieliśmy toczyć do ostatnich metrów rajdu, skończyła się nieco wcześniej. Nie poddawaliśmy się, bo cały czas wierzyliśmy, że te kilka sekund straty do Tomka jest do odrobienia. Pewnie te sekundy dałoby się odrobić, gdyby nie okoliczności nie do końca zależne od nas.

Oprócz zdobytych punktów na bilans Maćka Oleksowicza i Michała Kuśnierza w tym rajdzie składają się dwa wygrane odcinki specjalne, pięć razy oesowe podium, a także trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej pierwszego etapu rajdu.

Łącznie Ford Fiesta R5 w barwach Inter Cars Castrol TRW pokonał 163,32 kilometry oesowe w czasie 1 godziny, 36 minut i 23,5 sekund. To oznacza, że średnia prędkośc załogi Oleksowicz/Kuśnierz z wszystkich 11 odcinków specjalnych, to 101,66 km/h.

W klasyfikacji drugiego dnia rajdu Maciek z Michałem zameldowali się na czwartej pozycji. Po 23. Rajdzie Rzeszowskim załoga Maciek Oleksowicz/Michał Kuśnierz ma na swoim koncie 100 punktów i w klasyfikacji mistrzostw Polski plasuje się na 4. miejscu.
 
Klasyfikacja RSMP po 23. Rajdzie Rzeszowskim:
1. Chuchała/Rozwadowski 128
2. Grzyb/Siatkowski 118
3. Kuchar/Dymurski 118
4. Oleksowicz/Kuśnierz 100
5. Habaj/Woś 78
6. Rzeźnik/Mazur 65
7. Kasperczyk/Syty 40
8. Czopik/Rathe 36