Piotr Maciejewski po Rajdzie Elmot

Otwocka załoga: Piotr Maciejewski z Piotrem Kowalskim nie zaliczy Krause 38.Rajdu Elmot do udanych. Na skutek problemów z hamulcami i istniejącego dużego ryzyka całkowitą ich utratą, załoga Forda Fiesta R2 zdecydowała się wycofać z zawodów już po pierwszej pętli sobotniego etapu.

Piotr Maciejewski Ponownie powtórzyły się problemy z hamulcami jakie mieliśmy na rajdzie Valasska. Po niespełna 2 km odcinka testowego pedał wpadał w podłogę i jazda była już bardzo niebezpieczna. Nie pomogły nowe klocki, odpowietrzanie itd. więc na sobotni etap zdecydowaliśmy się zamontować sprawdzony zestaw szutrowy. Zdawałem sobie sprawę, że hamulce będą słabsze, ale liczyłem na to, że będą działać w każdej sytuacji i nie będzie niespodzianek. Niestety pomimo takiej zmiany problem wrócił już podczas pierwszego odcinka i po pętli zdecydowaliśmy się wycofać z rajdu, żeby nie zrobić czegoś głupiego. Szkoda rajdu, bo wyniki odcinka testowego były dla nas bardzo optymistyczne. Koleją rundę musimy odpuścić więc pojawimy się dopiero podczas Rajdu Polski.

Piotr Kowalski Z tego co wiemy problem z asfaltowymi hamulcami ma większość zespołów, które używają wersji Fiesty R2, więc możemy się spodziewać, że Ford szybko wprowadzi jakąś poprawkę w homologacji. Póki co musimy sami się zastanowić jak sobie z tym poradzić. W sumie to ogólnie jest kłopot z dostępnością klocków hamulcowych do tego auta. Na Elmot mieliśmy w zasadzie wszystko na styk i nie było możliwości, żeby kupić coś na zapas, a takie elementy zawsze powinny być na rezerwę. Do naszego kolejnego startu mamy trochę czasu, więc musimy skupić się na testach i wszystko dokładnie posprawdzać aby wyeliminować tzw „kłopoty wieku niemowlęcego”, bo przecież nasza Fiesta to samochód nowy i jeszcze do końca nie sprawdzony i przetestowany.