PWRC: Kościuszko nie może się doczekać R4

Wicemistrz świata juniorów z 2009 r., Michał Kościuszko zachwala w wywiadzie możliwości nowego kitu R4, jaki przygotowano dla Mitsubishi Lancerów. Polak jest jednym z głównych testerów stajni Ralliart, która rozwija projekt. Kierowca pilotowany przez Macieja Szczepaniaka zadebiutuje w aucie tej kategorii podczas 6. rundy Rajdowych Mistrzostw Świata, Rajdzie Argentyny pod koniec maja. - Już teraz zrobiliśmy duży postęp, przechodząc od bazowego setupu do ostatecznego uzbrojenia tej rajdowej broni - powiedział Michał Kościuszko - Myślę, że z sekwencyjną skrzynią biegów i większą redukcją masy, wystarczyłoby to do pokonania aut Super 2000. Nie mogę się doczekać startu tym autem w radzie, ponieważ będzie to ekscytująca konfrontacja. Na pewno jest jeszcze potencjał do poprawy R4, podczas gdy S2000 jest na limicie. To daje R4 przewagę. - Podstawową różnicą jest stabilność - ocenia 26-latek. - R4 daje dużo więcej pewności na szybkich partiach. Także precyzja prowadzenia na krętych i dziurawych trasach jest lepsza niż w grupie N. Ciężko pracowaliśmy, aby poprawić niezawodność R4 i teraz wygląda na naprawdę mocne. Waży mniej, więc łatwo natychmiast można określić różnicę w porównaniu z grupą N.