Rajd Krakowski zaczął się dla naszej załogi od
kiepskiego występu na prologu. Sobotni ranek miał być lepszy, ale było
jeszcze gorzej. Strasznie wysoka temperatura i po 10 kilometrach opony
zaczęły pływać, a ja mówiąc szczerze tego nie "ogarnąłem".
Na hamowaniu wpadliśmy przez płot i dwie jabłonki na czyjąś posesję. Od razu próbowaliśmy wyjechać lecz rajdówka utknęła. Dzięki kibicom udało się wyjechać, nie przez "nowy wjazd" tylko przez ogródek i otwartą dla nas, również przez jednego z widzów, bramę główną posesji. Auto nie ucierpiało o dziwo i dalej kontynuowaliśmy jazdę. Na mecie odcinka byłem przekonany, że jest już po rajdzie, ale dzięki naszej równej jeździe udało się odrobić straty i wygrać w grupie N. Trochę w to nie wierzyliśmy, jednak jak widać czasem trzeba mieć też troszkę szczęścia i do końca wierzyć w swoje możliwości, nie poddawać się. Odnośnie samego rajdu, to odcinki naprawdę wymagające. Na zmianę albo bardzo szybko albo bardzo wolno. Najbardziej zadowoleni jesteśmy z kolejnych punktów i doświadczeń jakie zdobyliśmy. Nasze starty nie byłyby możliwe bez pomocy Hurtowni Elektrotechnicznej Elektro-Jarex z Kielc oraz Automobilklubu Kieleckiego.
W tym miejscu należy podziękować
również wszystkim kibicom, a w szczególności tym, którzy w tak upalny
dzień mieli jeszcze siłę na wypychanie nas z czyjegoś ogródka:) Widzimy
się na kolejnych OESach
Na hamowaniu wpadliśmy przez płot i dwie jabłonki na czyjąś posesję. Od razu próbowaliśmy wyjechać lecz rajdówka utknęła. Dzięki kibicom udało się wyjechać, nie przez "nowy wjazd" tylko przez ogródek i otwartą dla nas, również przez jednego z widzów, bramę główną posesji. Auto nie ucierpiało o dziwo i dalej kontynuowaliśmy jazdę. Na mecie odcinka byłem przekonany, że jest już po rajdzie, ale dzięki naszej równej jeździe udało się odrobić straty i wygrać w grupie N. Trochę w to nie wierzyliśmy, jednak jak widać czasem trzeba mieć też troszkę szczęścia i do końca wierzyć w swoje możliwości, nie poddawać się. Odnośnie samego rajdu, to odcinki naprawdę wymagające. Na zmianę albo bardzo szybko albo bardzo wolno. Najbardziej zadowoleni jesteśmy z kolejnych punktów i doświadczeń jakie zdobyliśmy. Nasze starty nie byłyby możliwe bez pomocy Hurtowni Elektrotechnicznej Elektro-Jarex z Kielc oraz Automobilklubu Kieleckiego.
Mateusz Tutaj
Mateusz Tutaj
Mateusz Tutajźródło: Informacja prasowa
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Tapety 
Porsche Cayenne po francuskim tuningu 
Porsche Panamera - galeria zdjęć 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Tapety Bugatti 
