Koncern OMV zakręci kurek z kasą

Austriacka grupa OMV zajmującą się przetwarzaniem ropy naftowej oraz dystrybucją paliw poinformowała, że wraz z końcem bieżącego roku zakończy aktywność sponsorską na płaszczyźnie krajowych i międzynarodowych rajdów samochodowych.

"W rajdowy projekt wkraczaliśmy z wielkimi ambicjami. Teraz osiągnęliśmy już wszystko. Czas podjąć nowe wyzwania, a takimi będzie rozszerzenie naszej działalności na aktywność w sektorze socjalnym oraz odnawialnych energii" - czytamy w oświadczeniu Brigitte Muhlwisch, najważniejszej osoby w dziale sponsoringu grupy OMV. W praktyce jest to bardzo zła wiadomość dla świata rajdów. OMV to główny sponsor zespołu Kronos Citroen, barwy którego od wielu lat reprezentuje Manfred Stohl i (od niedawna) Francois Duval, a wcześniej m.in. Daniel Carlsson, Henning Solberg, Jani Paasonen czy Xevi Pons. Gotówka z austriackiego koncernu wspierała budżety zespołów rajdowych z Czech, Słowenii, Rumunii, Bułgarii, Serbii, Węgier i Słowacji oraz narodowe rozgrywki Austrii, Węgier, Niemiec i Serbii. Pod szyldem OMV kierowcy z piętnastu krajów punktowali w rajdowych mistrzostwach świata w kategoriach WRC, P-WRC oraz JRC. OMV było sponsorem tytularnym Rajdu Niemiec (runda MŚ) oraz OMV Rally Waldviertel (runda mistrzostw Austrii), który zgodnie z planem odbędzie się na początku listopada. Zespoły rajdowe OMV Kronos (WRC) oraz OMV BIXXOL (P-WRC) wezmą udział we wszystkich zaplanowanych startach na ten sezon. Po Rajdzie Wielkiej Brytanii koncern zakończy wsparcie dla rajdów samochodowych. W najbliższych tygodniach zapadnie decyzja dotycząca przyszłości zespołu OMV CNG Rally Team, w którym startują Lancery Evo napędzane gazem CNG, a więc spełniają kryteria nowej polityki koncernu.