Genewa 2011: MINI John Cooper Works Rally Car - rajdówka nowej generacji

MINI pojawiło się na Salonie Samochodowym w Genewie ze swoim nowym samochodem rajdowym, który od teraz będzie identyfikowany oficjalnie jako MINI John Cooper Works. W zależności od specyfikacji, na końcu pojawi się albo nazwa WRC bądź obecna na targach - S2000. Ta pierwsza posiada większe tylne skrzydło, bardziej rozbudowany aerodynamicznie przód, plastikowe boczne szyby oraz większą zwężkę w układzie dolotowym silnika BMW 1.6 turbo. Dodatkowo specyfikacja asfaltowa przewiduje układ hamulcowy chłodzony wodą. - Jesteśmy zachwyceni mogąc zaprezentować MINI John Cooper Works S2000 tutaj, w Genewie - powiedział dr Wolfgang Armbrecht, wiceprezydent ds. zarządzania marką. - MINI połączyło siły z wysoce doświadczonym partnerem, firmą Prodrive. Nasi koledzy w Anglii kontynuują nadzór nad rozwojem MINI John Cooper Works WRC. Oficjalna nazwa to zaplanowany odnośnik do rajdowych tradycji marki, która zasłynęła m.in. dzięki spektakularnym zwycięstwom w legendarnym Rajdzie Monte Carlo. Powrót do Rajdowych Mistrzostw Świata z MINI WRC nastapi w majowym Rajdzie Sardynii, gdzie dwa egzemplarze poprowadzą Kris Meeke i Dani Sordo. Potem zespół zaplanował jeszcze starty w Finlandii, Niemczech, Francji, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii. Wcześniej, bo pod koniec marca w Rajdzie Portugalii po raz pierwszy na odcinki wyjdzie MINI w specyfikacji Super 2000. Prodrive podstawi rajdówki dla prywatnych klientów, Armindo Araujo (mistrz PWRC 2009, 2010) i Daniela Oliveiry.