FIA oceni system pomiaru czasu i położenia

FIA zdecydowała się na gruntowną ocenę systemu odmierzania czasu i nawigacji w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Poprzedni dostawca usług - Stage One Technology został zastąpiony hiszpańską firmą SIT. Zespoły, kierowcy i organizatorzy nie są jednak zadowoleni. Powodem jest duża awaryjność nowego systemu. W Monte Carlo doszło do zupełnej awarii systemu na jednym z odcinków, co spowodowało duże zamieszanie. W Meksyku Volkswagen nie został poinformowany, że Sebastien Ogier musiał zatrzymać auto w celu otwarcia jednej z bram na trasie. Na Sardynii z kolei M-Sport o wypadku Madsa Ostberga dowiedział się dopiero gdy ten zatelefonował do swojego zespołu. "Jesteśmy pół roku od jego wprowadzenia. To czas, aby była dostarczana dobra usługa. Spotkaliśmy się w FIA i zdecydowaliśmy się rozpocząć sprawdzanie." - przyznał Jarmo Mahonen, odpowiadający w FIA za rajdy samochodowe.

Przedstawiciele firmy SIT tłumaczą: "Nie chcemy szukać wymówek, ale nasz system jest bardzo zaawansowany i niektórzy ludzie obsługujący go mają z nim problemy. Chcemy uprościć go na zbliżające się rajdy. W tamtym tygodniu mieliśmy testy w Madrycie."