Dakar 2010 - udany początek dla Volkswagena

Wyrównany, doskonały poziom zespołu Volkswagena w pierwszym dniu „Dakaru” - wszystkie pięć Race Touaregi znajdują się w pierwszej dziesiątce. Najlepszy Volkswagen Carlosa Sainza/ Lucasa Cruz (E/E) dojechał do mety na drugim miejscu, ze stratą 2.07 minuty do BMW prowadzonego przez Hiszpana Nani Roma. Kolejny Race Touareg był na mecie czwarty: Nasser Al-Attiyah/ Timo Gottschalk (Q/D) tracą do lidera 3.29 minuty. Za nimi, na miejscu piątym, uplasowali się zeszłoroczni zwycięzcy - Giniel de Villiers/ Dirk von Zitzewitz (ZA/D). Mark Miller/ Ralph Pitchfort (USA/ ZA) ukończyli etap na ósmym miejscu. Piąty Race Touareg z duetem Maurício Neves/Clécio Maestrelli (BR/BR) uzupełnił osiągnięcia teamu Volkswagena zajmując dziesiątą lokatę. Przedwczoraj ponad 300.000 fanów wzięło udział w uroczystej ceremonii rozpoczynającej Rajd Dakar. Po obowiązkowym przejeździe przez rampę startową zawodnicy udali się do Colón, gdzie wczoraj miał rozpocząć się pierwszy, terenowy odcinek specjalny. Ponieważ w wyniku intensywnych opadów deszczu, stan wody w wielu rzekach był podwyższony, organizatorzy byli zmuszeni przesunąć początek pierwszego odcinka specjalnego o 52 kilometry. Jego długość skróciła się z 251 do 199 kilometrów. Najpierw do pokonania były szybkie odcinki na twardym podłożu, finał dnia stanowiły bardziej kręte i wąskie przejazdy po kamienistym podłożu, podczas których swoimi umiejętnościami mogli wykazać się przede wszystkim kierowcy posiadający doświadczenie w klasycznych rajdach krótkodystansowych.
 
Kris Nissen (Dyrektor Volkswagen Motorsport) - wczorajsza wypowiedź

”Rajd zaczął się dla Volkswagena bardzo dobrze. Wszystko przebiega zgodnie z planem. Jesteśmy bardziej niż zadowoleni z dzisiejszego wyniku. Mamy za sobą około cztery procent rajdu, reszta jeszcze przed nami. Jutro, podobnie jak dziś, będzie chodziło głównie o to, by po prostu dojechać do mety. Pojutrze rozpoczną się trudne odcinki rajdu. Dopiero wtedy możemy zacząć zastanawiać się poważnie nad strategią.”
    
#300 - Giniel de Villiers (ZA), 5. miejsce w klasyfikacji dnia/ 5. miejsce w klasyfikacji generalnej - wczorajsza wypowiedź

”To zaszczyt, móc otwierać pierwszy etap Dakaru jako obrońca tytułu. Niestety ze sportowego punktu widzenia nie było to korzystne. Nie mogliśmy kierować się śladami jadących przed nami pojazdów. Ponadto z powodu wielu kamieni na drodze, jadąc zbyt ryzykownie mogliśmy więcej stracić, niż zyskać. Pierwsze 200 kilometrów „Dakaru” było trudne, ale to nie były decydujące kilometry. Nie pokazaliśmy jeszcze wszystkiego, co potrafimy.”
 
#303 - Carlos Sainz (E), 2. miejsce w klasyfikacji dnia/ 2. miejsce w klasyfikacji generalnej - wczorajsza wypowiedź

”Początek etapu pod każdym względem przebiegał dobrze. Dogoniliśmy Robby’ego Gordona w Hummerze, który wystartował przed nami. W pyle, jaki unosił się za nim, niemożliwe było wyprzedzanie. Użyliśmy Sentinela, ale najwyraźniej Robby tego nie zauważył. Mimo to drugie miejsce jest dobrą pozycją wyjściową do jutrzejszego etapu, który pod względem charakterystyki będzie podobny do dzisiejszego.”
 
#305 - Mark Miller (USA), 8. miejsce w klasyfikacji dnia/ 8. miejsce w klasyfikacji generalnej - wczorajsza wypowiedź

”Dzisiejszy etap był w całkowicie w stylu rajdowych mistrzostw świata. To niekoniecznie jest styl jazdy, który lubię. Mimo to jestem zadowolony z pierwszego dnia, ponieważ nie straciliśmy dużo czasu, mimo że jechaliśmy ostrożnie. Rajd Dakar nigdy nie rozstrzyga się pierwszego dnia. Szczególnie na początku ważne jest, aby nie podejmować niepotrzebnego ryzyka i utrzymać samochód w optymalnym stanie technicznym.”
 
#306 - Nasser Al-Attiyah (Q), 4. miejsce w klasyfikacji dnia/ 4. miejsce w klasyfikacji generalnej - wczorajsza wypowiedź

”To było dla nas dobre rozpoczęcie Dakaru. Odcinki szybkie były przemieszane z trudniejszymi, przypominającymi rajdowe mistrzostwa świata. Dzisiaj chodziło o to, aby wypracować sobie dobrą pozycję na następny dzień. Jednak pierwsze 200 kilometrów w żadnym przypadku nie było łatwym początkiem.”
 
#312 - Maurício Neves (BR), 10. miejsce w klasyfikacji dnia / 10. miejsce w klasyfikacji generalnej - wczorajsza wypowiedź

”Bardzo interesujący etap pod względem technicznym. Trasa była wąska, bardzo kręta i bardzo podobna do tej, jaką znam z rajdu w moim kraju - z „Sertoes”. Przejazd sprawił mi wiele radości. Sądzę, że znaleźliśmy dobry rytm. Dlatego jestem bardzo zadowolony z pierwszej części Rajdu Dakar, który jest dla mnie nowością.”

Liczba dnia

Volkswagen Race Touareg uczestniczący w Rajdzie Dakar 2010 posiada łącznie 132 czujniki, które rejestrując dane dostarczają inżynierom informacji o temperaturach, ciśnieniach i ruchach mechanicznych poszczególnych elementów samochodu. Po przybyciu na biwak dane każdego Race Touarega są sczytywane i analizowane przy użyciu specjalnego oprogramowania, aby na podstawie tych wartości zoptymalizować ustawienie samochodu.
 
Z biwaku Volkswagena - Członek Zarządu Volkswagena ds. Technicznych, Dr Ulrich Hackenberg testuje nowego Amaroka

Dr Ulrich Hackenberg, Członek Zarządu Volkswagena ds. Rozwoju Technicznego, już przed Rajdem Dakar przetestował nowego Volkswagena Amaroka. 59-letni członek zarządu pokonał Amarokiem liczącą ponad 5.000 kilometrów trasę na południu Argentyny. „Byłem zachwycony nowym Amarokiem" - powiedział Hackenberg. „Podczas całej trasy samochód nie tylko się sprawdził, lecz również wzbudzał duże zainteresowanie. Jestem pewien, że odniesie sukces szczególnie w Ameryce Południowej.” Amarok w specjalnej, przygotowanej na Rajd Dakar wersji, z dodatkowym wyposażeniem zwiększającym bezpieczeństwo, ma swoją premierę jako samochód towarzyszący zespołowi fabrycznemu Volkswagena i jako oficjalny pojazd rajdowy organizatora „Dakaru” - A.S.O.