Skoda Octavia WRC

Model Skoda Octavia pojawił się w rajdach najpierw w wersji kit-car z silnikiem o pojemności 2 litrów. Była to kontynuacja programu samochodów napędzanych na jedną oś (poprzednie modele to Favorit i Felicia). Później okazało się, iż były to przygotowania do wprowadzenia modelu WRC. Skoda Octavia WRC zadebiutowała na oesach Mistrzostw Świata w roku 1999, w Rajdzie Portugalii. Nie był to start udany, gdyż obaj kierowcy: Armin Schwarz oraz czeski "jezdec" Emil Triner nie ukończyli zawodów na tym samym oesie i z tego samego powodu (awaria sprzęgła). W całym sezonie z kierowców Skody (bo jako zespół jeszcze nie punktowali) najwięcej oczek zdobył Bruno Thiry, który wystartował tylko raz (rewelacyjne 4 miejsce w Rajdzie Wielkiej Brytanii). Obok wymienionych zawodników za kierownicą pojazdu Octavia WRC zasiadał także Pavel Sibera. W kolejnych latach nie było lepiej, zespół cały czas walczył aby nie być ostatnim. Nie pomagały nowe ewolucje samochodu (było ich w sumie trzy), nie bylo w stanie pomóc nowi kierowcy (Luis Climent, Roman Kresta). Zaowocowało to wycofaniem się zespołu z końcem sezonu 2003.

Samochód Octavia WRC był niezwykle popularny, jak się nietrudno domyślić, w Czechach. Startowało nim wielu kierowców tak znanych jak Roman Kresta, Emil Triner czy Jan Kopecky. W Polsce mogliśmy oglądać ten samochód tylko raz, gdy Damian Gielata wystartował nim w Rajdzie Krakowskim 2002. Jak się okazało niedługo później Skoda powróciła z modelem Fabia WRC.

Skoda Octavia WRC Evo III
Skoda Octavia WRC- Silnik
Wykonanie	Rzędowy, 4 cylindry, chłodzona wodą, turbodoładowany, umieszczony poprzecznie z przodu, DOHC, 5 zaworów na cylinder
Pojemność	1999 cc
Średnica tłoka	82,5 mm
Skok tłoka	93,5 mm
Wspólczynnik sprężania	8,7:1
Moc	300 KM przy 5500 obr/min
Moment obrotowy	600 Nm przy 3250 obr/min
Turbosprężarka	Garrett TR30R
Skoda Octavia WRC - Układ napędowy
Rodzaj	stały na 4 koła
Skrzynia biegów	6 przełożeniowa, sekwencyjna
Sprzęgło	węglowe, dwutarczowe
Skoda Octavia WRC - Zawieszenie
Przód i tył	McPherson, amortyzatory Proflex
Opony	Michelin
Skoda Octavia WRC - Hamulce
Asfalt: przód / tył	wentylowane tarcze 376 mm, 6-tłoczkowe zaciski / wentylowane tarcze 304 mm, 4-tłoczkowe zaciski
Skoda Octavia WRC - Układ kierowniczy
	wspomagany hydraulicznie, przekładnia ślimakowa
Skoda Octavia WRC - Wymiary
Długość	4511 mm
Szerokość	1770 mm
Wysokość	1429 mm
Rozstaw osi	2512 mm
Waga	1230 kg