Ford zostaje w WRC na dwa lata. Petter Solberg drugim kierowcą

Centrala Forda poinformowała dzisiaj, że przedłuży swoją umowę z M-Sportem na okres dwóch lat, co oznacza, że fabryczny zespół pozostanie na trasach Mistrzostw Świata.

Fiesta WRC nadal będzie bronią fabrycznych kierowców, którzy będą startować w sezonie 2012 i 2013.

Za kierownicą rajdówki zasiądzie Jari-Matti Latvala oraz Petter Solberg, który podpisał roczną umowę z Fordem. Zespół będzie także wspierany przez Castrola, który zgodził się na współpracę w sezonie 2012 i 2013. Ze sponsorowania zespołu wycofało się Abu Dhabi.

Ford ma bardzo bogatą historię w rajdach samochodowych i jesteśmy podekscytowani możiwością kontynuowania startów i walki o mistrzowski tytuł z M-Sportem. WRC jest idealne dla DNA Forda - marki charakteryzującej się precyzyjnym prowadzeniem, zabawy z jazdy samochodem i wiodącej technologii. Rajdy wykorzystujemy do inspiracji dla przyszłych rozwiązań i jako środek dotarcia do nowych odbiorców - mówił Stephen Odell, dyrektor generalny Ford of Europe. WRC to najtrudniejsza dyscyplina motorsportu. Dzięki temu możemy zaprezentować atrybuty naszych pojazdów drogowych i mieć jasne przesłanie dla naszych klientów i fanów Forda - mówił Gerrard Quinn.

Uważamy, że nadszedł czas na ogłoszenie naszych planów. Musimy być pewni stabilności, aby walczyć o mistrzowski tytuł. Omawialiśmy to z zainteresowanymi stronami i po uzyskaniu zapewnień czekamy na wyniki - dodał. Mamy świetny zespół z M-Sportem i Malcolmem Wilsonem, a Jari-Matti Latvala jest jedną z wschodzących gwiazd tego sportu. Przez wielu uważany jest za najszybszego kierowcę i w tym sezonie pokazał spójność oraz doświadczenie na każdej nawierzchni. Wierzymy, że będzie się rozwijał w roli lidera zespołu Forda i czekamy na jego dobre wyniki na odcinkach na całym świecie.

Przyłączenie Pettera Solberga do zespołu, oznacza pojawienie się jednego z najbardziej doświadczonych kierowców i najbardziej rozpoznawalnych. Mistrzowski tytuł i trzynaście wygranych rund WRC świadczą o jego umiejętnościach, a jego doświadczenie będzie dla nas cennym nabytkiem - zakończył Quinn.

Fiesta WRC dobrze spisywała się na każdej nawierzchni w 2011 roku i jestem podekscytowany tym, co możemy osiągnąć w przyszłości. Chcemy walczyć o mistrzowskie tytuły i nie mam wątpliwości, że nasz samochód i kierowcy w połączeniu z infrastrukturą oraz doświadczeniem pracowników w Dovenby Hall pozwoli nam to zrobić - mówił Malcolm Wilson.

Ford ma pięć różnych modeli Fiest, którymi mogą startowac kierowcy o różnym potencjale. Ta drabina jest wylęgarnią dla przyszłych gwiazd Forda i w przyszłych sezonach zobaczymy kierowców, którzy będa piąć się w górę - dodał.