Zmiany w ERC - nowe klasy ERC2 i ERC3, limit opon

W przyszłym roku tradycyjnie już zmieni się nieco format Rajdowych Mistrzostw Europy. Komisja Rajdowa FIA przychyliła się do propozycji, wystosowanych przez promotora, czyli Eurosport Events.

W 2015 roku będziemy zatem mieli 10 rund ERC. Kierowcy samochodów R5 i S2000 będą mogli zbierać punkty w siedmiu wybranych rajdach. Jedynie kierowcy zgłoszeni do mistrzostw otrzymają priorytet ERC, a na odcinku kwalifikacyjnym walczyć będą mogli ci z priorytetem ERC lub FIA. Zobaczymy nowe kategorie. W ERC2 startować będą obecne auta N4, a w ERC3 wszystkie mniejsze modele, czyli R3, R2 i R1. W ERC2 zaliczać będzie się siedem najlepszych wyników, a w ERC3 - sześć.

W ERC Junior maksymalny wiek wzrośnie do 27 lat. Kierowcy będą też mieli mniej opon do dyspozycji - 18 dla aut czteronapędowych, i 14 dla osiek. Na każdego kierowcę będzie też przypadała limitowana ilość dni testowych - jeden na każdy rajd wg. zawodnika.