WRC - seria zmian na horyzoncie

Na kolejnym posiedzeniu Światowej Rady Sportów Motorowych (4 grudnia) zostaną podjęte decyzje dotyczące tego, jak będą wyglądały przyszłoroczne Rajdowe Mistrzostwa Świata.

Klasy samochodów mają mieć zmienione nazwy. Najniższą liczbą oznaczane będą najmocniejsze samochody. Najwyższą - najsłabsze. Producenci nie będą już musieli nominować kierowców na cały sezon WRC.

Ceremonia startu zawsze ma się odbywać we czwartek. Pierwszy, otwierający rajd oes powinien zostać rozegrany w piątek, a ostatni w niedzielę, w okolicach południa. Power Stage ponownie będzie odcinkiem kończącym rajd (w tym roku były wyjątki we Francji i w Walii). Zmieniona ma zostać kolejność startu. Nie będzie już więcej odcinka kwalifikacyjnego. System, który zdaniem zespołów i kierowców działa bardzo dobrze, ma zostać zastąpiony przez kolejnośc startu, wyznaczaną na podstawie klasyfikacji sezonu. Ta zmiana budzi jak na razie ogromne kontrowersje. Nawet samochody niższych klas będą startować w odstępach dwuminutowych. Za nieprzejechany odcinek specjalny kierowca otrzyma karę siedmiu minut, a nie pięciu, jak dotychczas.

Poszukiwany jest nowy organizator Junior WRC. Z dostarczaniem samochodów Ford Fiesta żegna się zatem krakowski oddział M-Sportu, budujący najmniejsze rajdówki dla brytyjskiej stajni.

Do przegłosowania wszystkich zmian ma dojść na grudniowym posiedzeniu.