Volkswagen potwierdza wycofywanie się z WRC

Volkswagen potwierdził doniesienia mediów o rezygnowaniu ze startów w Rajdowych Mistrzostwach Świata po sezonie 2016.

Niemiecki gigant odchodzi z WRC choć dominuje w czempionacie i zainwestował w przygotowania rajdowego Polo nowej generacji na przyszły rok, które w tej sytuacji nie zostanie użyte. „Oczywiście bardzo nam szkoda, że opuszczamy WRC - ponieważ rywalizacja w tym cyklu była najlepszym rozdziałem historii Volkswagena w sportach motorowych". - mówi dyrektor marki w motorsporcie Sven Smeets.

„Zespół dokonał wielkich rzeczy. Jednocześnie stanowczo patrzymy naprzód, ponieważ jesteśmy świadomi wielkich wyzwań czekających całą firmę". Nieoficjalnie powodem wycofywania się VW jest potrzeba cięcia kosztów ze względu na aferę spalinową. Podobno również przez nią należąca do Grupy Volkswagena marka Audi odchodzi z Długodystansowych Mistrzostw Świata.

Volkswagen jednak nie zrywa całkowicie z rajdami. Zapowiedział stworzenie VW Polo R5, który ma jeździć na odcinkach specjalnych w barwach prywatnych zespołów od 2018 roku. Poza tym, koncern z Wolfsburga skupi się na klienckim Golfie GTI startującym w serii wyścigowej samochodów turystycznych TCR i modelu Beetle rywalizującym w Global Rallycross Championship.

Volkswagen wszedł do WRC w 2013 roku i był najlepszy we wszystkich czterech sezonach mistrzostw, w których wziął udział.Przed największym producentem aut na świecie jeszcze tylko jeden start - w kończącym tegoroczne zmagania Rajdzie Australii.

Odejście Volkswagena z WRC pozostawi bez zespołu na przyszły rok 4-krotnego mistrza świata Sebastiena Ogiera, Jari-Matti Latvalę oraz Andreasa Mikkelsena.Są czterej inni konstruktorzy - Citroen, Hyundai, szykująca się do debiutu w cyklu Toyota i M-Sport (używający Forda Fiesty), aczkolwiek dwaj pierwsi zdążyli skompletować skład kierowców.