Video - testy Volkswagena Polo Proto na szutrze

Pod koniec marca, w okolicach Nysy, przeprowadziliśmy pierwsze testy VW Polo Proto na nawierzchni szutrowej. W samochodzie zamontowany został szutrowo - śnieżny kit z Lancera Evo X a w użyciu były opony Michelin. Za kierownicą zasiadł Paweł Dytko. Miałem ogromną frajdę z jazdy, dawno nie ślizgałem się po szutrze i naprawdę prowadzenie tego stworka po „luźnym” przysparzało mi wiele radości. Wrażenia z jazdy są bardzo pozytywne, jest lepsze wyczucie auta niż na asfalcie, samochód zachowuje się dość przewidywalnie, fajnie reaguje na gaz i łatwo daje się też ustawiać w czasie hamowania. Największa jest jednak różnica w nabieraniu i wytracaniu prędkości tego auta, ponad 350KM i 250 kg mniejsza masa w stosunku do Evo X robią swoje - mówił Dytko. Prawdopodobnie były to ostatnie jazdy taką konstrukcją, obecny egzemplarz ma zostać sprzedany a zespół będzie się przygotowywał do budowy już stricte wyścigowego bolidu, w oparciu o lekką konstrukcję rurową.