Ulubiona muzyka Hirvonena, pościg Atkinsona i rajd Solberga

W styczniu redakcja wrc.com zaprosiła swoich czytelników do przesyłania pytań, które chcieliby zadać światowej czołówce WRC. Z setek emaili, które błyskawicznie wypełniły redakcyjną skrzynkę, wybrano kilka najciekawszych pytań, które zadano kierowcom w trakcie Rajdu Szwecji. Podobna akcja jest już zaplanowana przed kolejną rundą w Meksyku. Taryn Lindsay chciała spytać Chrisa Atkinsona z zespołu Subaru, jaka jest jego ulubiona filmowa scena pościgu oraz czy chciałby w takiej scenie uczestniczyć.

"Mój ulubiony pościg? Ciężko jednoznacznie stwierdzić" - mówił Atkison. "Tak samo podoba mi się scena z udziałem Mustanga Shelby 350 w "60 sekund", jak i Porsche 911 w "Bad Boys". Obydwa samochody są wspaniałe. W filmie są świetnie pokazane. Chętnie widziałbym jeden z nich w moim garażu. Z pewnością chciałbym pojawić się w obu tych scenach, pod warunkiem, że będę miał gwarancję, że nie zostanę złapany!" Elvan Erdemir chciał poznać muzyczne gusta Mikko Hirvonena z zespołu Forda. "Czy on naprawdę lubi Linkin Park, Green Day i Limp Bizkit?" - pytał.

"Tak, dokładnie tak jest" - odpowiada Hirvonen. "Ciężko byłoby mi się zdecydować na jeden ulubiony. Wszystkie są tak samo dobre i chyba najciekawsze byłoby połączenie tych trzech grup. Mój gust muzyczny można chyba opisać jako dość ciężki. Lubię także inne zespoły grające tego typu muzykę, niekoniecznie te najnowsze. W samochodzie, na moim i-podzie, oraz w domu, mam mnóstwo muzyki zespołów takich AC/DC czy Metallica, więc zawsze coś leci kiedy jadę samochodem". Nikola Kucovski chciał wiedzieć jaki jest ulubiony rajd Pettera Solberg i które zwycięstwo najlepiej wspomina.

"Uwielbiam szybkie rajdy, więc moim ulubionym jest ten w Finlandii, ale Szwecja dużo od niego nie odbiega" - przyznaje Solberg. "Lubię rytmiczne, szybkie oesy i zawsze dobrze się bawię na śniegu i lodzie, chociaż w tym roku nie mamy okazji pojeździć w takich warunkach. Dorastałem w Norwegii więc sroga zima nie jest mi obca".

„Najmilej wspominam zwycięstwo w Rajdzie Wielkiej Brytanii w 2003 r., ponieważ wtedy przypieczętowałem tytuł mistrzowski. To był wyjątkowe zwycięstwo, ponieważ o wygraną musieliśmy ostro walczyć do samego końca. To był ogromy stres, w każdej chwili mogliśmy wszystko stracić, więc po przekroczeniu mety poczułem ogromną ulgę, radość i byłem bardzo podekscytowany. To było niesamowite uczucie i nigdy tego nie zapomnę".