Tomasz Gryc: W tym roku pozostajemy w Citroenie C2 R2 Max

Zespół Gryc-Racing po zdobyciu tytułów Mistrza Polski w klasie R2B, V-ce Mistrza Polski w Grupie R, V-ce Mistrza Polski w Citroen Racing Trophy i II V-ce Mistrza Słowacji w Grupie 6 nie spoczął na laurach. Tuż po zakończeniu roku 2011, rozpoczął przygotowania do nowego równie emocjonującego sezonu. Cel, jaki sobie postawił to obrona tytułu Mistrza Polski w klasie R2B w sezonie 2012 i jak najwyższa pozycja na koniec roku w klasyfikacji Grupy R. W tym roku pozostajemy w Citroenie C2 R2 Max i chcemy mocno włączyć się w walkę o czołowe lokaty już od 40. Rajdu Świdnickiego-Krause. Niestety z powodów osobistych nie wystartowaliśmy w 8. Rajdzie Lotos Baltic Cup. Walka w tym roku zapowiada się bardzo emocjonująco. Kilku kierowców będzie dysponowało mocniejszymi Citroenami DS3 R3T. Liczymy na duże emocje i walkę o ułamki sekund na każdym odcinku specjalnym. Oprócz startów w krajowym czempionacie, planujemy udział w kilku rajdach poza granicami Polski. Chcemy sprawdzić się na nowych trasach. Wykorzystamy do tego rajdy rozgrywane u naszych ościennych sąsiadów. Zaczynamy startem w Rally Prešov rozgrywanym w dniach 13-14 kwietnia, tydzień przed II rundą RSMP - komentuje Tomasz Gryc.

Z początkiem 2012 roku usprawniliśmy również działanie zespołu. Od marca do Gryc-Racing dołączył Wojciech Kopkowicz - menadżer z kilkuletnim doświadczeniem w sportach motorowych, który będzie odpowiadał za działania marketingowe oraz komunikację. Liczymy, że zarówno ja, Michał oraz Wojtek stworzymy jeszcze bardziej profesjonalny team, który włączy się w walkę o czołowe lokaty w Grupie R. Śledźcie nasz profil facebook.com/GrycRacing, gdzie będziemy zamieszczać ciekawe informacje z życia naszego zespół, a także podzielimy się spostrzeżeniami na temat rajdów.

Wsparcia podczas startów w 2012 udzielają nam firmy: Firma Gryc - www.gryc.com.pl, Faza, Siso oraz Mercury. Patronat medialny nad załogą objęły: iTV, Świat Szkła, Wydawnictwo Faktor - www.wydawnictwofaktor.pl oraz Antyradio. Serwisem Citroëna C2 R2 Max zajmuję się High-Tec - www.high-tec.pl.