Super 2000 Plus - nowa era WRC?

Rajdowe Mistrzostwa Świata czekają prawdopodobnie największy zmiany w przepisach od 1995 roku, kiedy tworzono kategorię WRC (World Rally Car).

W środę 24 października, światowa rada FIA będzie obradować m.in. nad projektem Super S2000 Plus, czyli klasie, która od sezonu 2012 miała by całkowicie zastąpić dzisiejsze auta WRC. Zachowano by nazwę "WRC", ale byłyby to klasyczne auta klasy S2000 z dołożoną turbosprężarką. "To bardzo ważne spotkanie" - mówi Jacques Berger, szef departamentu technicznego FIA. Zgodnie z zasadami obowiązującymi w mistrzostwach świata, FIA musi poinformować producentów o wszelkich zmianach regulaminów z 15-miesięcznym wyprzedzeniem, dlatego już teraz muszą zapaść pierwsze decyzje, jeśli - jak planuje FIA - nowe auta chcą zaliczyć pierwsze testowe rajdy już w 2009 roku.

Następnie przez dwa kolejne sezony (2010-2012) klasyczne WRC miałyby powoli zstępować ze sceny pozbawiane kolejnych modyfikacji (aktywny dyferencjał, system anti-lag), aby od 2012 zostać całkowicie zastąpionym przez Super 2000 Plus. Celem zmian jest znaczna redukcja kosztów budowy topowego samochodu rajdowego co w konsekwencji ma zachęcić wielkie koncerny do budowy takich samochód i udziału w MŚ. Super S2000 Plus to część projektu o nazwie "Vision 2012" (m.in. skrócenie kalendarza, tańsze WRC) nad którym pracuje rada FIA pod przewodnictwem Maxa Mosleya.