Solbergowie mierzą wysoko

Bracia Solbergowie spędzili miniony weekend na intensywnych testach przed swoją domową rundą mistrzostw świata, rozpoczynającym się już w piątek Rajdem Norwegii. Starszy z rodzeństwa, Henning, mierzy w podium i pół żartem zapewnia, że nie da się Petterowi.

Kiedy przed dwoma laty Rajd Norwegii debiutował w kalendarzu RMŚ kierownica pomarańczowego Focusa WRC w barwach Stobarta ukończył rajd na 3. miejscu, za dwójką fabrycznych reprezentantów. Henning jest zdeterminowany aby powtórzyć rezultat.

"Od dawna czekałem na ten rajd!" - powiedział czwarty kierowca w klasyfikacji sezonu po pierwszej rundzie w Irlandii. "W ubiegłym tygodniu poszło nam naprawdę dobrze i nabrałem pewności siebie, więc ma nadzieję, że przełoży się to na dobry wynik w mojej domowej rundzie. Trzecie miejsce byłoby super".

"Odcinki znam stosunkowo dobrze. Warunki są wyśmienite i uważam, że to będzie wspaniały show - bardzo ekscytujący dla wszystkich norweskich kibiców, a dla nas okazja do zaprezentowania możliwości zespołu Experta i Stobarta".

"Rajd Norwegii to dla Stobarta szansa wywalczenia kolejnego podium i zdobycia wielu cennych punktów do klasyfikacji konstruktorów" - z optymizmem wyraża się przed startem szef zespołu, Malcolm Wilson. "Henning pokazał już, że jest szybki i od ostatniego startu w tym rajdzie sporo się nauczył. Bez wątpienia stać go na miejsce w pierwszej trójce". Dyrektor Rajdu Norwegii, Even Wiger wierzy nawet w lepszy wynik swojego rodaka. "Nie zdziwiłbym się, gdyby walczył nawet o zwycięstwo" - powiedział. "Henning jest coraz lepszym kierowcą, co przy wsparciu lokalnej publiczności już od pierwszy metrów rywalizacji, którą zapoczątkuje czwartkowy superoes w Bjekebanen, może ponieść go do pierwszej wygranej".

W Rajdzie Norwegii w 2007 r. Henning pokonał o 16,5 s Pettera, który dotarł na metę na 4. pozycji. Tym razem młodszego z braci zobaczymy za kierownicą Citroena Xsary WRC, a nie Subaru. Zaprezentowany w piątek Petter Solberg Rally Team testował równolegle ze Stobartem, choć w innej części Norwegii, dokładnie w Finnskogen, podczas gdy Henning zaliczył 230 km w Gol.

Testy Henninga

Petter modyfikował niemal wszystkie ustawienia z wyjątkiem ingerencji w oprogramowanie sterujące pracą silnika, do którego zastrzeżony dostęp mają jedynie inżynierowie Citroen Sport. Członkowie nowego zespołu wciąż się docierali, podczas gdy kierowca poznawał możliwości Xsary WRC. W komentarzach na gorąco sugerował, że są one nie gorsze niż Subaru.

Testy Pettera