Skoda Fabia R2 otrzymała homologację

Na rajdowych trasach można już rywalizować nowym samochodem. Skoda zaprezentowała swój flagowy model Fabia w specyfikacji do kategorii R2. Prace rozwojowe nad rajdówką trwały blisko 2 lata. Auto można było zobaczyć już w roli „zerówki” podczas ubiegłorocznych czeskich klasyków - Rajdu Bohemii oraz Rajdu Barum. Testy prowadzono przy współpracy z firmą Impromat Car. Skoda powierzyła jej także dystrybucję samochodu, który będzie oferowany klientom w cenie 62 tysięcy euro. Skoda Fabia R2 to zgodnie z regulaminem technicznym tej klasy auto z napędem na przednią oś. Pod maską znajduje się jednostka napędowa o pojemności 1.6 litra, dysponująca mocą 180 KM i 194 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Za elektronikę silnika odpowiedzialna jest renomowana firma Magneti Marelli. Moc na koła przenoszona jest dzięki pięciostopniowej, sekwencyjnej skrzyni biegów Sadev. W układzie zawieszenia zdecydowano się na sportowe amortyzatory marki Reiger. - To wspaniale, że od zaraz możemy zaoferować konkurencyjny samochód szerokiemu kręgowi naszych klientów, poszukujących niezawodnego i dostępnego cenowo pojazdu - mówi Jan Hurt, szef sprzedaży Skody na środkową i wschodnią Europę. - Biorąc pod uwagę naszą pełną sukcesów tradycję i rozwój motosportu nie tylko w Czechach, Fabia R2 stanowi logiczną konsekwencję naszej aktywności. Jestem przekonany, że ten model będzie równie udany, jak Fabia Super 2000. Wierzymy, iż Fabia R2 pomoże nam wzmocnić naszą pozycję na polu sportowym i biznesowym - dodaje.