Sezoens Rally: Larry Cols nie dał szans

Freddy Loix pojawił się w nowej, odchudzonej wersji Polo S2000. Po testach przed rajdem stwierdził: „Szybko zdałem sobie sprawę, ze nowa wersja jest lepsza niż poprzednia, choć zmiana wagi nie będzie miała aż takiego wpływu na czasy. Największe zmiany da się zauważyć w silniku”.

Na starcie pojawiła się legenda belgijskich rajdów, znany również w Polsce Patrick Snijers. Mimo 48 lat, siedmiu tytułów Mistrza Belgii, po jednym Holandii i Europy, ten doskonały zawodnik wciąż czuje głód ścigania na oesach.

„Uwielbiam ten rajd. To jeden z nielicznych imprez w Belgii, gdzie odcinki są w 30% poprowadzone po szutrze” - stwierdził Snijers.

„Nie jestem już profesjonalnym kierowcą, ale moja chęć jeżdżenia pozostała nienaruszona. Nie jechałem w rajdzie od Ypres 2006, brakuje mi kilometrów oesowych, a więc muszę sobie trochę przypomnieć”.

Patrick Snijers jechał Mitsubishi Lancerem Evo VIII grupy A. Za przygotowanie samochodu odpowiada stajnia John’a De Coninck’a. Dostawcą opon dla doświadczonego Belga był firma Silverstone.

Zawodnicy mieli do pokonania 12 odcinków specjalnych czwartej eliminacji Mistrzostw Belgii: Sezoens Rally. Już od pierwszego oesu ton rywalizacji zgodnie z oczekiwaniami nadawał Larry Cols w A-grupowym Lancerze Evo VIII. Jego tempa przez całą pierwszą pętlę nie był w stanie utrzymać ani Freddy Loix (+0:33), ani Kris Princen (+7:20), który po zgodzie otrzymanej od Renault, zaliczył gościnny występ w Lancerze. Niestety ten ostatni już na trzeciej próbie traci prawie siedem minut i szanse na jakikolwiek dobry wynik. Weteran Snijers ze stratą 43 sekund był czwarty.

Dominacja Larrego Colsa skończyła się dopiero po przekroczeniu mety ostatniego odcinka specjalnego, a więc po zdobyciu pierwszego miejsca. Z dwunastu rozegranych odcinków Cols zaliczył na swoje konto aż dziesięć, tylko dwa razy ustępując, a raczej oddając wygraną Freddiemu Loixowi. Nowa wersja rajdówki z Rene Georges Rally Sport musi jeszcze przejść kilka ewolucji, gdyż strata 1 minuty i 20s to wyraźna różnica.

Patrick Snijers pewnie utrzymywał trzecią pozycję, jednak odcinek dziewiąty był dla niego ostatnim. Udało się dotrzeć do mety z prawie półgodzinną stratą i „Długi Patrick” musiał dać za wygraną. Na tej samej próbie z wyników zniknął Chris van Woensel i jego Nissan 350Z.

 

 

31. Sezoens Rally 2007
1.	Cols Larry / Goddé Filip	Mitsubishi Lancer Evo VIII (A8)	1.32.18
2.	Loix Freddy / Buysmans Robin	Volkswagen Polo S2000	+01.21
3.	Hazeleger Wout / Hazeleger Wout	Mitsubishi Lancer Evo VI (A8)	+04.00
4.	Leemans Ronald / van Overdijk Remco	Mitsubishi Lancer Evo VI (A8)	+05.34
5	Debackere Melissa / Smets Isidoor	Toyota Celica	+06.15
6.	Faes Johan / Lekkerkerker Arie	Mitsubishi Lancer Evo IX	+06.53
7.	Jonkers Hein / Verschuuren Hein	Mitsubishi Lancer Evo 6.5 (A8)	+06.59
8.	Turrion Marc / Herbots Geert	Mitsubishi Lancer Evo IX	+07.13
9.	Princen Kris / Smeets Eddy	Mitsubishi Lancer Evo IX	+08.54
10.	Verkooijen Nelis / Vleugels Wim	Subaru Impreza	+08.56