Sebastien Loeb

Sebastien urodził się w Hanguenau, a dorastał w Oberhoffen-sur-Moder. W dzieciństwie trenował głównie gimnastykę. Następnie był krótki epizod ze ściganiem się na motorze, który się skończył wraz z otrzymaniem prawa jazdy. W 1995 i 96 wszedł do ścisłego finału Rajdu Młodych Peugota. Następnie Dominique Heintz kupił Sebowi Peugota 106 za 10tyś euro, którym to wygrał 4 rajdy w klasie, na prawym fotelu już wtedy zasiadał Daniel.

1998 Loeb poznawał swoje granice i przy okazji rozbił dwa Citroeny Saxo Kit-Car. Rok później trafił pod skrzydła FFSA (odpowiednik polskiego PZM), co pozwoliło mu na 3 starty w MŚ z czego 2 rajdy wygrał w klasie. Następnie dzięki coraz większemu wsparciu sponsorów Loeb mógł dwukrotnie wystartować autem WRC jakim była Toyota Corolla. W międzyczasie został mistrzem szutrowych rozgrywek Francji.

Od 2001 był już ściśle związany z Citroenem w mistrzostwach świata i Citroenem Saxo 1600 wygrał ośkę w klasyfikacji sezonu.

Rok 2002 to już walka o najwyższe lokaty Citroenem Xsara WRC T4 i zwycięstwo w Rajdzie Niemiec oraz drugie miejsce w Monte Carlo. Kolejny rok to już trzy zwycięstwa, ale Loeb przegrał tytuł z Solbergiem o zaledwie jeden punkt.

Kolejne lata aż po dzień dzisiejszy to praktycznie pełna dominacja w klasie WRC. w 2005 roku wygrał 6 rajdów pod rząd, a 7 w całym sezonie. W Rajdzie Francji 2005 pierwszy raz w historii był kierowcą który wygrał wszystkie odcinki rajdu. W tym samym roku w sumie wygrał 10 rajdów pobijając swój poprzedni or Didier Auriola rekord. Wziął także udział w 24 godzinnym wyścigu LeMans jako kierowca temu Pescarolo z numerem 17, oraz wygrał kończący sezon Wyścig Mistrzów.

W 2006 roku oficjalnie jechał w zespole Kronosu, a nie jako fabryczny Citroena, co jednak nie przeszkodziło mu w zdobyciu trzeciego z rzędu tytułu mistrzowskiego wśród kierowców. W Rajdzie Monte Carlo wypadł z trasy na 1 etapie, ale powrócił do rajdu za sprawą SupeRally i pomimo doliczonych 5 minut odrobił stratę i dojechał drugi. Dzięki 27 zwycięstwu, pobił rekord Sainza w ilość wygranych rajdów w karierze.

Kolejny raz wystartował jako kierowca Pescarolo w 24 godzinnym LeMans który skończył na drugim miejscu pomiędzy dwoma dieslowskimi Audi R10.

Od 2007 roku znowu już jako oficjalny fabryczny kierowca Citroena, broni tytułu mistrza świata za kierownicą C4 WRC.

Sebastien Loeb
Data i miejsce urodzenia	26.02.1974, Hanguenau, Francja
Zespół	Citroen Total World Rally Team
Sebastien Loeb Statystyki WRC
Startów	81
Zwycięstw	28
Podium	19
Punktów	452
Debiut	Korsyka 1999
Pierwsze zwycięstwo	Niemcy 2002
Osiągnięcia	Mistrz Świata - 2004,2005,2006 V-ce Mistrz Świata - 2003 Mistrz Fia Cup Super 1600 - 2001