Schwarz próbuje rozpracować Loeba

„To okrągła liczba, ale nie przywiązuję do niej dużej wagi” mówił Sebastien Loeb przed jubileuszowym, setnym startem, który wypadł w Rajdzie Szwecji. Setny okazał się jednak wyjątkowy i Francuz chyba będzie jeszcze długo o nim pamiętał. Rajd był jednym z najbardziej pechowych w jego 11-letniej karierze kierowcy rajdowego. Dachowanie na czwartym odcinku było tylko początkiem problemów. Konsekwencją tego były późniejsze poważne problemy z samochodem. Nie działało sprzęgło, a silnik się przegrzewał. W końcu podjęto decyzję o skorzystaniu z SupeRally. Problemy jednak wróciły i konieczne było ponowne zrezygnowanie z jazdy.

Dopełnieniem nieudanego weekend było ustrzelenie Citroena C4 WRC z nr 1 przez szwedzką drogówkę. 70 km/h na ograniczeniu do 50. Mandat w wysokości 1000 zł wydaje się w Polskich warunkach astronomiczny.

"Sebastien zawsze ma sezonie ze dwa, trzy takie rajdy, w których po prostu mu nie wychodzi" - uspokaja czołowy niemiecki kierowca rajdowy lat 90', Armin Schwarz, w swojej rubryce na motorsport-total.com. Trudno się z tą opinią nie zgodzić. W walce o każdy z czterech ostatnich tytułów Loeb miał wzloty i upadki. Schwarz dodaje, że "szwajcarski zegarek" (jak zwykł określać francuskiego mistrza), czasami po prostu "szwankuje". Zwraca uwagę, że błędy zdarzają się Loebowi nawet w sytuacjach, kiedy jedzie bez presji.

"Podczas ubiegłorocznego Rajdu Sardynii rozbił samochód trzeciego dnia, kiedy miał już dwie i minuty przewagi. Podobnie było kilka miesięcy później, kiedy po odpadnięciu Marcusa Gronholm, Loeb mógł być pewien zwycięstwa w Japonii. Wydaje mi się, że ma to związek z popadaniem w rutynę".

Schwarz był również pod wrażeniem jazdy Jari-Mattiego Latvali w miniony weekend. Jego zdaniem, taktyka jaką przyjął Fin - wczesny atak i wyrobienie maksymalnie dużej przewagi już w początkowej fazie rajdu, jest jedynym sposobem na pokonanie Loeba. Niemiec przyrównał Latvalę do Colina McRae, który lubił rozgrywać rajdy w podobny sposób.

"Trzeba na nim wywierać ciągłą presję. Myślę, że to jest jedyny sposób na pokonanie Sebastiena Loeba w tym sezonie. On przejeżdża pierwsze odcinki bardzo ostrożnie. Wtedy trzeba narzucić ostre tempo i wygrać te próby. Później kiedy Loeb się przebudzi trzeba tylko skutecznie odeprzeć kontratak".