Reprezentacja Estonii w... rajdach?

Urmo Aava, tegoroczny wicemistrz Junior Rally Champinship w samochodzie Suzuki Swift S1600, odrzucił ofertę Suzuki na wykupienie drugiego SX4 WRC na 10 startów w MŚ za kwostę prawie 2 mln euro. Aava wraz ze swoją grupą sponsorską szukają innej drogi na starty w sezonie 2008. Powstała idea utworzenia narodowego zespołu Estonii, który wystawiałby dwa samochody WRC w sezonie 2008. Brakującą część ogromnego budżetu miałby zapewnić rząd Estonii i samochody miałyby zostać pomalowane w barwy narodowe. Nazwisko drugiego kierowcy zespołu wydaje się oczywiste - to Markko Martin, były kierowca fabryczny Subaru, Forda i Peugeota. Martin zakończył starty WRC w 2005 r. po tragicznym wypadku w którym jego pilot, Michael Park, poniósł śmierć na miejscu. Rząd sponsorujący zespół rajdowy to nie żadna nowość w świecie rajdów. Wystarczy wspomnieć Abu Dabię (największy z Emiratów Arabskich) finansującą starty fabrycznej ekipy Forda, natomiast Martynika wspiera mistrza Europy, Simona Jean-Josepha.