Red Bull dodaje skrzydeł także w PCWRC

Sebastien Loeb jadący w nowych barwach Red Bulla zdominował rywalizację w klasyfikacji generalnej Rajdu Argentyny, ale w dalszej części tabeli rządził także samochód w barwach bliźniaczych do C4 WRC mistrza świata.

W Argentynie cyklowi WRC towarzyszyły Mistrzostw Świata Samochodów Produkcyjnych - PCWRC. Od startu do mety prowadził Austriak Andreas Aigner jadący Mitsubishi Lancerem Evo IX w barwach czerwonego byka. Za 8. miejsce w generalce zdobył też 1 pkt do klasyfikacji kierowców. Przed dwoma laty w Argentynie życiowy sukces, drugie miejsce w klasie, świętował Leszek Kuzaj. W tym roku nie oglądamy Polaków w PCWRC, ale stawka i tak była rekordowa! Na starcie pojawiły się aż 24 załogi w N-grupowych Evo i Imprezach oraz "rodzynek" w S2000 (Peugeot 207), Szwed Patrik Sandell. Emocji miał dostarczać pojedynek nowych Subaru Impreza N14 z hordą Lancerów. Szereg nowych modyfikacji N14-ki faktycznie wpłynął pozytywnie na szybkość wciąż młodej konstrukcji, ale Impreza okazała się równie szybka, co zawodna. Do mety nie dotarł żaden z sześciu samochodów.

Obrońca tytułu w PCWRC, Japończyk Toshi Arai skrzywił układ kierownicy, Nasser Al-Attiyah został powstrzymany przez awarię silnika, dwóch Argentyńczyków odpadło po uszkodzeniu zawieszenia, defekt wykluczył również 17-letniego Rosjanina, Evgeny Novikova, a Saudyjczyk zdemolował nowiutką N14-kę już na odcinku testowym i nawet nie ujrzał rampy startowej. Ostatecznie w punktowanej ósemce 2. rudny PCWRC znalazło się tylko jedno Subaru, ubiegłoroczne N12, które prowadził Fin Jari Ketomaa, aktualny lider w tabeli mistrzostw. Drugi ze stratą minuty był Argentyczńyk Sebastian Beltran w Evo IX. Trzecia odsłona PCWRC już za 2 miesiące w Grecji.