Rajd Szwecji po OS4: Prowadzi Latvala, Loeb dachował!

Jari Matti Latvala, ruszający na trasę jako dziesiąty w kolejności, rewelacyjnie przejechał pierwsze leśne OS-y Rajdu Szwecji. Fin wygrał wszystkie trzy próby pierwszej pętli i w połowie pierwszego dnia ma 23 sekundy przewagi nad zespołowym kolegą z Forda, Mikko Hirvonenem.

Sebastien Loeb był trzeci, za dwójką Forda, kiedy na 22-kilometrowym OS4 Mangan popełnił błąd, dachował i zdemolowanym samochodem dotarł do mety ze stratą prawie 4 minut. "Zahaczyłem o bandę na lewym zakręcie i samochód postawiło bokiem" - tłumaczył na mecie. "Wciągnęło nas do wewnątrz i dachowaliśmy. Straciłem sprzęgło, sytuacja nie wygląda dobrze. Spróbujemy dotrzeć do serwisu".

Citroen C4 WRC mistrza świata ma pognieciony dach, brakuje w nim także tylnego skrzydła i silnik nie pracuje równo. Przed ponownym przejazdem tych samych OS-ów znajduje się tylko 15-minutowy tzw. "remote service", gdzie jest ograniczona ilość mechaników i części zamienny. "Zaczęliśmy dzień bardzo dobrze" - mówił lider, Latvala, na OS4 szybszy od Hirvonena aż o 17 sekund. "Mam idealną pozycję startową, która daję dużą przewagę podczas pierwszego przejazdu odcinków, dlatego staram się to jak najlepiej wykorzystać. Po południu będzie już znacznie trudniej, dlatego cisnę na maksa i staram się nie popełnić jakiegoś głupiego błędu".

"Odcinki są bardzo miękkie" - tłumaczył Hirvonen. "Zawodnicy jadący z tyłu mogą, bez wątpienia jechać znacznie szybciej. Dopóki mogę utrzymać Loeba za sobą jest dobrze" - mówił Hirvonen tuż przed wypadkiem rywala. Samochody Forda zajmują pierwsze cztery pozycje, za dwójką fabrycznych Focusów są dwa z zespołu Stobarta. Trzeci, Henning Solberg i tracący do niego 16 sekund, Gigi Galli.

Petter Solberg, lider po wczorajszym superoesie spadł dziś na piąte miejsce - "Wszystko jest w porządku, daję z siebie wszystko. Samochód spisuje się bardzo dobrze".

Chris Atkinson w drugim Subaru Impreza WRC wypadł z drogi na pierwszym porannym odcinku. Uszkodzenia były niewielkie, Australijczyk urwał tylko przedni zderzak, ale powrót na drogę trwał 15 minut, więcej niż sam przejazd odcinka.

Wielki zawodów przeżyli Szwedzi kiedy ich ulubieniec, PG Andersson został na trasie OS4 po awarii Suzuki SX4 WRC. Jedynym pozostałym w stawce Suzuki WRC jedzie Toni Gardemeister sklasyfikowany na 7. miejscu. Fin informował, że samochód jego kolegi stał na poboczu jednej z prostych.

Na początku dnia niespodziewanie najszybszym kierowcą Subaru był młody Norweg, Mads Ostberg w prywatnie zgłoszonym Subaru Impreza S12B, który błysnął trzecim czasem. Później musiał zmieniać przebite koło i spadł na koniec pierwszej ósemki.

Andreas Mikkelsen jest tuż za Ostbergiem (1,6 sek.), a do dziesiątki wskoczyli już ex aequo dwaj liderzey PCWRC, którzy ukończyli dotychczasowe cztery OS-y w identycznym czasie 34 min. 28,3 sek. - Fin Jari Ketomaa w Mitsubishi Lancer Evo IX i Szwed Patrik Sandell w Peugeot 207 S2000.

Najwyżej sklasyfikowany Citroen, to Xsara WRC dziewiętnastego Conrada Rautenbacha. Sebastien Loeb jest 23., Dani Sordo - 37., a Urmo Aava, który także był poza drogą - 42 (cała trójka w C4 WRC).

Rajd Szwecji - wyniki po OS 4 z 20
poz	kierowca / pilot	samochód	czas
1	Latvala / Anttila	Ford Focus WRC 07	31:47,8 min.
2	Hirvonen / Lehtinen	Ford Focus WRC 07	+23,0 sek.
3	H.Solberg / Menkerud	Ford Focus WRC 07	+32,3
4	Galli / Bernacchini	Ford Focus WRC 07	+48,3
5	P.Solberg / Mills	Subaru Impreza WRC	+1:01,7
6	Gardemeister / Tuominen	Suzuki SX4 WRC	+1:23,3
7	Wilson / Martin	Ford Focus WRC 07	+1:31,7
8	Ostberg / Unnerud	Subaru Impreza WRC	+1:35,8
9	Mikkelsen / Floene	Ford Focus WRC 06	+1:37,4
10	Ketomaa / Teiskonen	Mitsubishi Lancer Evo IX	+2:40,5