Rajd Szwecji: Volkswageny i Loeb o prowadzenie. Sołowow liderem klasy!

Trzy piątkowe odcinki specjalne wyłoniły trójkę kierowców, którzy jak na razie walczą ze sobą o prowadzenie w rajdzie. W gronie tym są obaj kierowcy Volkswagena - Sebastien Ogier i Jari-Matti Latvala, a także Sebastien Loeb, zwycięzca wczorajszego superoesu. Dla polskich kibiców miłą niespodzianką jest postawa Michała Sołowowa, który jest liderem klasy 2. i wyprzedzają go tylko samochody WRC. Za kierowcą Peugeota 207 S2000 znalazł się nawet Michał Kościuszko, który jednak musi "odśnieżać" trasę jadąc na przedzie. OS2 Lesjöfors 1 (15.00km): Temperatura w momencie rozpoczęcia pierwszej pętli wynosiła ok. -7'C przy lekko padającym śniegu, który jednak zasypał ślady na trasie powstałe podczas rozpoznania. Pierwsi kierowcy mieli więc wyjątkowo trudne zadanie. Jako pierwszy problem miał Matthew Wilson, jadący gościnnie za Nassera Al-Attiyaha. Syn szefa M-Sportu stracił po wypadnięciu 5. minut. Na tym samym zakręcie z drogą pożegnał się Khalid Al-Qassimi, który stracił 8. minut. Najbardziej pogrążył się jednak Mikko Hirvonen. Wypadł z drogi w miejscu, gdzie nie było kibiców, a potem przydarzyło mu się to po raz drugi. W sumie strata czasowa wyniosła aż 24 minuty i to koniec szans na dobry wynik. Wygrał Sebastien Ogier, a dublet Volkswagena skompletował Jari-Matti Latvala (+2.2s). Sebastien Loeb stracił zaledwie 3.5s, ale kosztowało go to spadek za duet VW w generalce. Świetnie rozpoczął jazdę Pontus Tidemand. Michał Kościuszko dojechał do mety zostawiając za sobą ślady oleju wyciekającego ze sprzęgła. Kierowcy zgodnie przyznawali, że niezależnie od kolejności startu trasa jest bardzo wąska i śliska. OS3 Värmullsasen 1 (23.77 km): Jarkko Nikara który otwierał trasę zatrzymał się już w połowie drogi, blokując auto w śniegu gdzie nie było kibiców. Od tej chwili jako pierwszy jechał już Kościuszko, co wyjątkowo mu przeszkadzało, bo uzyskał dopiero 20. rezultat, tracąc do zwycięzcy odcinka (ponownie był to Ogier) 1:37.1s. Lepszy był nawet Michał Sołowow, który mógł jechać po "odgarnietej" drodze. Drugi był Mads Ostberg (+3.1s) a trzeci ponownie Loeb (+5.2s). Dalsze miejsca zajmowali Latvala, Tidemand oraz Jewgienij Nowikow. Hirvonen po poprzednich kłopotach teraz był siódmy.OS4 Vargasen 1 (24.63 km): Mads Ostberg uzyskał najlepszy czas na OS4, ale na mecie przyznał, że w trakcie jazdy odzywał się alarm oznaczający problemy z samochodem. Zaledwie o 0.1s wolniejszy był Sebastien Ogier, dzięki czemu spokojnie utrzymał się na pozycji lidera rajdu. Nie przeszkadzało mu nawet to, że pojawiały się kłopoty ze zmianą biegów. Francuz był jednak pewny, że usterka zostanie usunięta w serwisie. Kolejne miejsca zajęli Latvala, Loeb, Hirvonen i Nowikow. Na znakomitym czwartym miejscu w klasyfikacji utrzymywał się wciąż Pontus Tidemand. Michał Kościuszko był dopiero 19, za to znakomicie pojechał Michał Sołowow. Uległ co prawda w klasie Andersowi Grondalowi, ale wyprzedził Yazeeda Al Rajhi i jest już 13. w klasyfikacji generalnej i oczywiście jest liderem swojej klasy.

Rajd Szwecji - klasyfikacja po OS4 z 22
poz.	zawodnik	samochód	czas
1	Ogier Sebastien	Volkswagen Polo R WRC	38:26.0s
2	Latvala Jari Matti	Volkswagen Polo R WRC	+10.1s
3	Loeb Sébastien	Citroën DS3 WRC	+10.9s
4	Tidemand Pontus	Ford Fiesta RS WRC	+35.7s
5	Nowikow Jewgienij	Ford Fiesta RS WRC	+37.8s
6	Ostberg Mads	Ford Fiesta RS WRC	+40.0s
7	Hanninen Juho	Ford Fiesta RS WRC	+1:02.6s
8	Sordo Dani	Citroën DS3 WRC	+1:12.5s
9	Neuville Thierry	Ford Fiesta RS WRC	+1:24.2s
10	Solberg Henning	Ford Fiesta RS WRC	+1:44.0s
13 (1kl.2)	Sołowow Michał	Peugeot 207 S2000	+3:56.9s
16	Kościuszko Michał	Mini JCW WRC	+4:19.3s
35 (2kl.5)	Kabaciński Łukasz	Renault Clio R3	+13:21.7s