Rajd Szwecji 2012 - problemy Tanaka i Nobre, kapeć Solberga i Latvali
Ott Tanak oraz Paulo Nobre z pewnością zapamiętają drugi przejazd odcinka Lesjofors, który dla obu zawodników okazał się pechowy.
Zobacz także: Galeria WRC - Rajd Szwecji 2012 - dzień 2 »
Otwierający ostatnią pętlę Rajdu Szwecji odcinek okazał się za trudny dla Brazylijczyka, który wypadł z trasy. Estończyk miał problemy z silnikiem swojej Fiesty WRC.
Paulo wypadł z trasy. Utknął w rowie na wyjściu z zakrętu. Teraz miałem lepszy rytm niż wcześniej. Cały czas jestem zbyt ostrożny. Chcemy dowieźć samochód do mety - mówił Richard Goransson startujący za Paulo Nobre.
Widzieliśmy Tanaka stojącego na odcinku. Chyba miał jakieś problemy z silnikiem. Nobre wpadł do rowu. Ten odcinek nie jest łatwy teraz. W niektórych miejscach są głębokie koleiny. Nie jest łatwo. Czasami możesz zaufać widocznej linii, ale gdy tył opuści ją jesteś blisko obrócenia się - mówił Al Attiyah startujący za Tanakiem.
Kapcia na odcinku złapał Petter Solberg, który musiał oddać trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Madsowi Ostbergowi. Starszy z Norwegów zanotował ponad 30 sekund straty.
Było mnóstwo kamieni na odcinku. Najechałem na jeden z nich i stało się - mówił rozczarowany Petter Solberg.
Kapcia złapał także Jari-Matti Latvala. Fin stracił do zwycięzcy odcinka blisko 30 sekund.
To był kamień, którego nigdy nie widziałem na tym odcinku. Poczułem, gdy uderzyłem w niego. Teraz muszę zaatakować na Rammen. Powinno być dobrze. Muszę iść flat out! - mówił Latvala.
Odcinek zapisał na swoje konto Mads Ostberg, który wyprzedził Sebastiena Loeba (+1,9) oraz Mikko Hirvonena (+2,4).
To dziwne, bo jechałem bardzo ostrożnie, by zadbać o opony. Na następny odcinek powinny być lepsze - mmówił Ostberg.
Zobaczymy, co będziemy w stanie zrobić na Power Stage. To jest bardzo zły odcinek. Masz 90% szans na złapanie kapcia - komentował Loeb.
Było dużo kamieni i szutru. Opony są zniszczone. Jesteśmy pewni swojej jazdy i z tym nie mam problemu - mówił Hirvonen.
Kolejne pozycje należały do Evgeny Novikova (+10,9), Patrika Sandella (+12,6), Henninga Solberga (+15,4) oraz Martina Prokopa (+16,6).
Jestem zadowolony. Wszystko jest w porządku. Nie atakowałem, ponieważ chcę oszczędzić opony. Może na następnym odcinku przyspieszę - mówił Novikov.
To był bardzo ciężki odcinek. W środkowej części nadal jest dużo śniegu. My dobrze poradziliśmy sobie z tym - mówił Sandell.
Było OK. Chcę dojechać do mety i spróbować zaatakować na Power Stage - zapowiadał Henning Solberg.
Czołową dziesiątkę uzupełnił Sebastien Ogier (+19,5), Eyvind Brynildsen (+22,6) oraz PG Andersson (+26,5).
Było lepiej niż za pierwszym razem. Rano było dużo śniegu - oceniał Ogier.
Jechałem ostrożnie. Chcę dojechać do mety i nie atakuję - mówił Brynildsen.
W klasyfikacji generalnej Jari-Matti Latvala wyprzedza Mikko Hirvonena (+8,4), Madsa Ostberga (+34,1) i Pettera Solberga (+59,5).
Problemy na odcinku miał także Peter van Merksteijn, który wpadł w śnieżną zaspę i na przygodzie stracił ponad 30 sekund.
Szło nam bardzo dobrze. Kiedy patrzę na moje miedzyczasy, widzę, że było bardzo dobrze, ale utknąłem i kibice musieli mi pomóc. Szkoda, że tak się stało. Było bardzo ślisko - opowiadał van Merksteijn.
Michał Sołowow utrzymuje swoje 20-te miejsce w klasyfikacji generalnej.
Wciąż jest bardzo ślisko, ale czerpię przyjemność z jazdy. Czuję się lepiej niż rano - mówił Sołowow.
Zobacz także: Galeria WRC - Rajd Szwecji 2012 - dzień 2 »
Ott Tanak.jpg "Jari-Matti Latvala")
Jari-Matti LatvalaWidzieliśmy Tanaka stojącego na odcinku. Chyba miał jakieś problemy z silnikiem. Nobre wpadł do rowu. Ten odcinek nie jest łatwy teraz. W niektórych miejscach są głębokie koleiny. Nie jest łatwo. Czasami możesz zaufać widocznej linii, ale gdy tył opuści ją jesteś blisko obrócenia się - mówił Al Attiyah startujący za Tanakiem.
Kapcia na odcinku złapał Petter Solberg, który musiał oddać trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Madsowi Ostbergowi. Starszy z Norwegów zanotował ponad 30 sekund straty.
Było mnóstwo kamieni na odcinku. Najechałem na jeden z nich i stało się - mówił rozczarowany Petter Solberg.
To był kamień, którego nigdy nie widziałem na tym odcinku. Poczułem, gdy uderzyłem w niego. Teraz muszę zaatakować na Rammen. Powinno być dobrze. Muszę iść flat out! - mówił Latvala.
Odcinek zapisał na swoje konto Mads Ostberg, który wyprzedził Sebastiena Loeba (+1,9) oraz Mikko Hirvonena (+2,4).
To dziwne, bo jechałem bardzo ostrożnie, by zadbać o opony. Na następny odcinek powinny być lepsze - mmówił Ostberg.
Zobaczymy, co będziemy w stanie zrobić na Power Stage. To jest bardzo zły odcinek. Masz 90% szans na złapanie kapcia - komentował Loeb.
Było dużo kamieni i szutru. Opony są zniszczone. Jesteśmy pewni swojej jazdy i z tym nie mam problemu - mówił Hirvonen.
Kolejne pozycje należały do Evgeny Novikova (+10,9), Patrika Sandella (+12,6), Henninga Solberga (+15,4) oraz Martina Prokopa (+16,6).
Jestem zadowolony. Wszystko jest w porządku. Nie atakowałem, ponieważ chcę oszczędzić opony. Może na następnym odcinku przyspieszę - mówił Novikov.
To był bardzo ciężki odcinek. W środkowej części nadal jest dużo śniegu. My dobrze poradziliśmy sobie z tym - mówił Sandell.
Było OK. Chcę dojechać do mety i spróbować zaatakować na Power Stage - zapowiadał Henning Solberg.
Czołową dziesiątkę uzupełnił Sebastien Ogier (+19,5), Eyvind Brynildsen (+22,6) oraz PG Andersson (+26,5).
Było lepiej niż za pierwszym razem. Rano było dużo śniegu - oceniał Ogier.
Jechałem ostrożnie. Chcę dojechać do mety i nie atakuję - mówił Brynildsen.
W klasyfikacji generalnej Jari-Matti Latvala wyprzedza Mikko Hirvonena (+8,4), Madsa Ostberga (+34,1) i Pettera Solberga (+59,5).
Problemy na odcinku miał także Peter van Merksteijn, który wpadł w śnieżną zaspę i na przygodzie stracił ponad 30 sekund.
Szło nam bardzo dobrze. Kiedy patrzę na moje miedzyczasy, widzę, że było bardzo dobrze, ale utknąłem i kibice musieli mi pomóc. Szkoda, że tak się stało. Było bardzo ślisko - opowiadał van Merksteijn.
Michał Sołowow utrzymuje swoje 20-te miejsce w klasyfikacji generalnej.
Wciąż jest bardzo ślisko, ale czerpię przyjemność z jazdy. Czuję się lepiej niż rano - mówił Sołowow.
| Rajd Szwecji - na OS22 | |||
|---|---|---|---|
| poz. | kierowca |
samochód |
czas |
| 1 | Mads Ostberg | Ford Fiesta WRC | 9:00,8 |
| 2 | Sebastien Loeb | Citroen DS3 WRC | +1,9 |
| 3 | Mikko Hirvonen | Citroen DS3 WRC | +2,4 |
| 4 | Evgeny Novikov | Ford Fiesta WRC | +10,9 |
| 5 | Patrik Sandell | Mini John Cooper Works WRC | +12,6 |
| 6 | Henning Solberg | Ford Fiesta WRC | +15,4 |
| 7 | Martin Prokop | Ford Fiesta WRC | +16,6 |
| 8 | Sebastien Ogier | Skoda Fabia S2000 | +19,5 |
| 9 | Eyvind Brynildsen | Ford Fiesta WRC | +22,6 |
| 10 1.SWRC | PG Andersson | Proton Satria Neo S2000 | +26,5 |
| Rajd Szwecji - po OS22 z 24 | |||
|---|---|---|---|
| poz. | kierowca |
samochód |
czas |
| 1 | Jari-Matti Latvala | Ford Fiesta WRC | 3:03:43,2 |
| 2 | Mikko Hirvonen | Citroen DS3 WRC | +8,4 |
| 3 | Mads Ostberg | Ford Fiesta WRC | +34,1 |
| 4 | Petter Solberg | Ford Fiesta WRC | +59,5 |
| 5 | Evgeny Novikov | Ford Fiesta WRC | +2:17,8 |
| 6 | Sebastien Loeb | Citroen DS3 WRC | +2:50,2 |
| 7 | Henning Solberg | Ford Fiesta WRC | +3:24,4 |
| 8 | Patrik Sandell | Mini John Cooper Works WRC | +4:47,6 |
| 9 | Martin Prokop | Ford Fiesta WRC | +5:15,5 |
| 10 | Eyvind Brynildsen | Ford Fiesta WRC | +5:52,1 |
| 12 1.SWRC | PG Andersson | Proton Satria Neo S2000 | +9:02,0 |
| 20 | Michał Sołowow | Ford Fiesta WRC | +15:34,6 |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Tapety 
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Tapety Dacia 
Audi A7 Sportback 
50. Rajd Madery 2009 - fot. M. Zagórny 
