Rajd Sardynii po 9 OS - W czołówce bez zmian, Loeb powiększa przewagę

Sebastien Loeb wygrał 7 OS, próbę rozpoczynającą drugi dzień rywalizacji w Rajdzie Sardynii. Było to 4-te zwycięstwo oesowe kierowcy Citroena. Czołowa trójka umocniła się na podium, a reszta stawki zanotowała większą stratę.

Rolę odkurzacza pełnią pierwsi na trasie Latvala ("Teraz rozumiem co wczoraj czuł Gronholm i Loeb") i Atkinson, co wyraźnie widać po uzyskiwanych czasach. Poza Atkinsonem i Latvalą, z SuperRally skorzystali m.in. Kopecky i Michał Kościuszko. Kopecky od rana notuje czasy w okolicach 10 miejsca, ale Czech nie ma już szans na dobre miejsce w rajdzie. Petter Solberg rozwiązał problemy z hamulcami. "Monte Lerno" to nazwa próby numer 8 i 11, gdzie znajduje się jeden z najsłynniejszych skoków z cyklu WRC. "Micky's Jump" został zbudowany prze Michele Carta i od jego imienia pochodzi nazwa słynnej "hopy". Loeb dopisał do konta kolejne zwycięstwo oesowe i jego przewaga nad Gronholmem wynosiła już pół minuty. W połowie odcinka zatrzymał się Gareth MacHale.

OS 9 to dalszy ciąg szarży Loeba i kolejne zwycięstwo. Marcus Gronholm stracił 9s. do Hirvonena. Kierowców Forda dzieli już tylko niecałe 10 sekund.

Z powodu problemów Madsa Osberga (zmiana koła na OS) grupa zawodników znajdujących się od 10 miejsca w dół awansowała o jedną pozycję, natomiast po porannej pętli nie zaszły żadne zmiany w pierwszej 10-tce w stosunku do wyników 1 etapu. Zawodnicy zgodnie narzekali na bardzo śliską nawierzchnię odcinka. Dani Sordo posunął się nawet do stwierdzenia, że niemożliwa jest jazda. W trakcie popołudniowej pętli sytuacja z pewnością sie poprawi.

Michał Kościuszko miał problemy z układem paliwowym. Musiał uruchomić rezerwową pompę paliwa. Jego czasy nie kwalifikowały się do pierwszej 10-tki klasy JRC. Po zaciętej walce o 1 miejsce w JRC prowadzi P-G Andersson. Urmo Aava w Suzuko Swifcie S1600 ma 23 straty do zespołowego kolegi, ale ma gigantyczną 4-minutową przewagę nad Martinem Prokopem i Aaronem Burkartem (obaj w Citroenie C2 S1600).

Powiedzieli po 9 OS:
Chris Atkinson - Nie mogę uzyskać dobrych czasów, auto wciąż się ślizga.
Jari Matti Latvala - Idziemy nam nieźle, ale nie tak dobrze jak kierowcom fabrcznym. Niestety zbieramy dużo luźnego szutru.
Juhho Hanninen - Nie mamy przyczepności, ale wciąż próbuję przyspieszyć
Matthew Wilson - Nie ma problemów, ale auto się ślizga
Manfred Stohl - Nic nie idzie dobrze, kompletnie nic.
Toni Gardemeister - Nie mogę tego zrozumieć dlaczego w ogóle nie ma przyczepności.
Petter Solberg - Z autem wszytko ok, ale czasy nie są dobre.
Dani Sordo - Staram się trzymać dobre tempo. Spróbuje złapać Henninga.
Henning Solberg - Lekko zachaczyłem o coś lewą tylną stroną auta.
Mikko Hirvonen - Jest dobrze, uzyskałem drugi czas, ale Loeb jest za szybki.
Marcus Gronholm był bardzo zdenerwowany. Dotarł na metę odcinka bez powietrza w kole, a zapasowe koło zostało założone już na poprzednim odcinku.
Sebastien Loeb - Czas jest dobry, a przewaga nad Gronholmem wystarczająca.

Rajd Sardynii 2007 po 9 OS
	Załoga	Samochód	Czas
1.	S. Loeb / D. Elena	Citroen C4 WRC	2:27:50.2
2.	M. Gronholm / T. Rautiainen	Ford Focus RS WRC 06	+41.5
3.	M. Hirvonen / J. Lehtinen	Ford Focus RS WRC 06	+51.3
4.	H. Solberg / C. Menkerud	Ford Focus RS WRC 06	+1:31.8
5.	D. Sordo / M. Marti	Citroen C4 WRC	+1:54.5
6.	P. Solberg / P.Mills	Subaru Impreza WRC	+2:33.2
7.	T. Gardemeister / J. Honkanen	Mitsubishi Lancer WRC	+3:58.2
8.	M. Stohl / I. Minor	Citroen Xsara WRC	+4:30.9
9.	M. Wilson / M. Orr	Ford Focus RS WRC 06	+6:21.4
10.	J.Hanninen / M. Markkula	Mitsubishi Lancer WRC	+7:45.3