Rajd Sardynii po 1 dniu - Jak zawsze... Loeb, Gronholm, Hirvonen

Zgodnie z przewidywaniami czołówka klasyfikacji generalnej WRC mocno przyspieszyła na drugiej pętli. 4-tą próbę wygrał kolejny raz wygrał inny zawodnik, tym razem był to Marcus Gronholm i to on wysunął się na prowadzenie po 4OS. Loeb miał w tym momencie 10sek straty.

Na 5 OS skończyła się piękna walka o pierwsze miejsce. Po rewelacyjnym poranku, Jari Matti Latvala zakończył jazdę z powodu urwanego koła. Loeb podkręcił tempo i wygrał próby 5 i 6 z przewagą wystarczającą do tego, aby spać spokojnie przed jutrzejszym etapem. Loeb ma w tej chwili ponad 22sek przewagi i wszystko wskazuje na to, że będziemy mieć "powtórkę z rozrywki" i kierowca Citroena będzie nie zagrożony zmierzał do mety po 5-te zwycięstwo w sezonie.

Drobne problemy techniczne nie ułatwiają kierowcom Forda utrzymanie się za asem Citroena. Mikko Hirvonen sygnalizował problemy z silnikiem, a Gronholm na jednym z hamowań zauważył wydobywające się płomienie z przedniej lewej opony i zwolnił. Drugi kierowca Citroena - Dani Sordo cały czas pracuje nad poprawieniem setupu, ale uzyskiwane czasy go nie satysfakcjonują.

Petter Solberg dostał 10sek kary z powodu opóźniającego się wyjazdu z parku serwisowego. W Imprezie Norwega naprawiano hamulce, ale efekt pracy mechaników jest dyskusyjny, ponieważ już od połowy następnego odcinka Solberg raportował kolejne problemy z hamulcami. Drugi kierowca Subaru - Chris Atkinson został pokonany przez kamień na trasie 5 OS i zakończył udział w rajdzie. Toni Gardemeister jedzie asekuracyjnie i zajmuje 7-me miejsce. Manfred Stohl, który jako jedyny jedzie Xsarą WRC zajmuje 8 miejsce i nie jest zadowolony z uzyskiwanych czasów.

Uwagę zwaraca fakt, że wszyscy kierowcy Forda mówili dziś o problemach z bardzo szybko zużywającymi się oponami. W pozostałych rajdówkach nie uświadczono takich problemów.

Hanninen miałem problemy ze skrzynią biegów i musiał przestawić się na manualne sterowanie.
Matthew Wilson w odróżnieniu od zespołowych kolegów ze Stobarta (Latvala i H.Solberg) od rana miał poważne problemy ze skrzynią biegów i póki co 9 lokata nie daje mu punktów.

Po 5 OS Michał Kościuszko był 9 w JRC, ale z powodu problemów z slinkiem nie wystratował do 6OS. Zgodnie z zasadą SupeRally dostał 10 karnych minut. Nie wiadmo jeszcze czy będzie kontynuował udział w rajdzie na II etapie.

Jutro zawodnicy mają do pokonania 3 odcinki, przejeżdżane dwukrotnie.

Relacja z I etapu:

Rajd Sardynii 2007 po 1 dniu (6 OS)
	Załoga	Samochód	Czas
1.	S. Loeb / D. Elena	Citroen C4 WRC	1:42:10.0
2.	M. Gronholm / T. Rautiainen	Ford Focus RS WRC 06	+22.4
3.	M. Hirvonen / J. Lehtinen	Ford Focus RS WRC 06	+29.1
4.	H. Solberg / C. Menkerud	Ford Focus RS WRC 06	+32.9
5.	D. Sordo / M. Marti	Citroen C4 WRC	+1:18.3
6.	P. Solberg / P.Mills	Subaru Impreza WRC	+1:21.0
7.	T. Gardemeister / J. Honkanen	Mitsubishi Lancer WRC	+2:04.2
8.	M. Stohl / I. Minor	Citroen Xsara WRC	+2:35.8
9.	M. Wilson / M. Orr	Ford Focus RS WRC 06	+3:34.9
10.	G. MacHale / P. Nagle	Ford Focus RS WRC 06	+4:38.3