Rajd Niemiec po II etapie: Loeb, Gronholm, a za nimi "kocioł"

Sebastien Loeb prowadzi po II etapie i 14 odcinkach specjalnych Rajdu Niemiec. Wygrał dziś 3 z nich, tylko na jednym był wolniejszy od drugiego Gronholma i ma nad nim 37,8s przewagi na koniec dnia. "Tutaj starałem się jechać płynnie, nie chciałem nic stracić. Duval jedzie całkiem szybko" - mówił Loeb po kończącym drugi dzień zmagań, drugim przejeździe 33-kilometrowego Arena Panzerplatte. Marcus Gronholm awansował na 2 miejsce po OS9 i na takiej pozycji kończy dzień. "Nie widziałem czasu Duvala, ale jest OK" - mówił na mecie Panzerplatte. Francois Duval traci do niego 12,6s przed III etapem, którego specyfika jest podobna do pierwszego dnia rajdu, a tam Duval był piekielnie szybki. Końcówka etapu stała pod znakiem zaciętej walki o trzecie miejsce między Duvalem i Hirvonenem. Na OS13 Erzweiler Mikko Hirvonen, choć miał dopiero 6. czas, to wyprzedził chwilowo Duvala. Ten zrewanżował się na kolejnym odcinku uzyskując trzeci czas - 5,6s lepszy od Hivonena i po dniu Duval ma 5,1s przewagi. "Jak na dziś to nie jest źle, jestem nawet zadowolony, czasy są niezłe, jutro będą nadal walczył o podium" - mówił Belg. Podobnie sytuacja wyglądała w pojedynku kolejnej pary: Jan Kopecky - Toni Gardemeister. Gardemeister chwilowo był 5 po OS13, ale na czternastej próbie wyciekł olej z przednich amortyzatorów i zrobił dopiero 8 czas. Kopecky mimo przegrzania opon i hamulców był 3 sekundy szybszy i odzyskał piątą lokatę.Petter Solberg, na siódmym miejscu, jest najwyżej sklasyfikowanym kierowcą Subaru. Dzień zaczął się od awarii Imprezy WRC i czasów poza pierwszą 10. Sytuacja nieco poprawiła się po interwencji mechaników i uzyskując 5 .i 6. czas Solberg był nawet w stanie zbliżyć się do Gardemeiestera na 15 sekund, choć jak przyznaje - problemy z samochodem nie zniknęły całkowicie.

Minutę za nim jest zespołowy kolega Xevi Pons. Rewelacją popołudnia był teoretycznie najsłabszy na asfalcie zawodnik teamu Subaru - Chris Atkinson. Dwukrotnie uzyskał drugi czas na odcinku oraz wygrał na Panzerplatte gdzie drugiemu Loebowi dołożył 1,9s. Australijczyk wbił się do czołowej 10 wyprzedzając Matthew Wilsona, a należy pamiętać, że po 7-minutowej wizycie poza drogą na OS2 był 90 w wynikach. Prawie 4-minutowa strata do Latvali oznacza, że teraz Atkinson może już tylko liczyć na błędy rywali.

Henning Solberg uderzył w kamień prawym tyłem Focusa WRC, poważne uszkodzenie zawieszenia uniemożliwiało dalszą jazdą i starszy z braci musiał drugi raz wycofać się z rajdu. Jutro zawodników czeka ostatnie pięć odcinków specjalnych.

Rajd Niemiec 2007 - wyniki II etapu (po OS 14)
1	S. Loeb / D. Elena	Citroen C4 WRC	2h 48min. 40,4s
2	M. Gronholm / T. Rautiainen	Ford Focus WRC 07	+37,8s
3	F. Duval / P. Pivato	Citroen Xsara WRC	+50,4
4	M. Hirvonen / J. Lehtinen	Ford Focus WRC 07	+55,5
5	J. Kopecky / F. Schovanek	Skoda Fabia WRC	+2:48,7
6	T. Gardemeister / J. Honkanen	Citroen Xsara WRC	+2:51,4
7	P. Solberg / P. Mills	Subaru Impreza WRC	+3:07,1
8	X. Pons / X. Amigo	Subaru Impreza WRC	+4:16,4
9	J-M. Latvala / M. Antilla	Ford Focus WRC 06	+4:53,8
10	C. Atkinson / S. Prevot	Subaru Impreza WRC	+8:49,1