Rajd Niemiec 2012 - przygody Sordo, Solberga i Neuville'a na Panzerplatte

Zgodnie z przewidywaniami blisko 47-kilometrowy odcinek Arena Panzerplatte przyniósł niesamowite wrażenia kibicom rajdowym, którzy emocjonowali się pojedynkiem Sebastiena Loeba z Jari-Matti Latvalą oraz problemami Pettera Solberga, Daniego Sordo i Thierry Neuville'a.

Norweg urwał prawe tylne koło i zatrzymał się po przejechaniu ósmego międzyczasu, gdzie tracił do Sebastiena Loeba 9,7 sekundy. Na ósmym międzyczasie rywalizację zakończył także Thierry Neuville, który tracił do Francuza 0,6 sekundy. Belg wypadł z trasy. Dani Sordo po problemach po piątym międzyczasie dotarł do mety ze stratą blisko trzech minut. Mieliśmy powolnego kapcia i kontynuowałem jazdę. Gdy opona zniszczyła się postanowiłem zatrzymać się i zmienić koło - opowiadał Sordo.

Odcinek najszybciej pokonał Sebastien Loeb, który wyprzedził Jari-Matti Latvalę (+0,8) i Mikko Hirvonena (+5,1).

Byłem bardzo ostrożny. Nie atakowałem i przejechałem odcinek bez żadnych błędów. Jak na razie dzisiejsze odcinki były dobre - mówił Loeb jadący na miękkich oponach. Było dobrze. Na początku mieliśmy trzy sekundy przewagi, ale Loeb oszczędzał opony. Teraz ważne będzie utrzymanie pozycji na podium - komentował Latvala.

Mamy coraz wyższą pozycję. To nie był trudny odcinek. Jechaliśmy na twardych oponach po mokrych i wilgotnych partiach, ale w końcu wszystko dobrze działa - mówił Hirvonen. Czwartym czasem popisał się Mads Ostberg (+8,6), szybszy od Otta Tanaka (+14,6), Evgeny Novikova (+25,4), Chrisa Atkinsona (+43,6), Sebastiena Ogiera (+48,3) i Petera van Merksteijna (+53,7).

Jest dość dobrze, ale było ciężko. Mieliśmy założone na krzyż opony miękkie i twarde. To dobrze zadziałało. Staramy się być lepsi i teraz jazda jest o wiele bardziej przyjemna - komentował Ostberg.

Z pewnością nie atakuję. Na niektórych skrzyżowaniach było bardzo trudno - donosił Tanak.

Było ciężko, ale nic specjalnego nie wydarzyło się. Tu było 180 skrzyżowań i przestrzeliłem tylko dwa! - mówił Novikov.

W 50% jest wilgotno. Taktyka stałego tempa sprawdza się i awansujemy. Z pewnością możemy jechać szybciej. Samochód pracuje dobrze i staramy się dbać o wszystko - donosił Atkinson.

Było w porządku. Wystartowalismy na miękkich oponach i to nie był zły wybór. Było wiele brudnych miejsc na tym odcinku - mówił Ogier.

Ostatnie 10 kilometrów jechałem na piątym biegu. Mam nadzieję, że znajdziemy na to sposób. Dźwignia zmiany biegów urwała się. Jestem na piątym biegu i liczę, że dojedziemy do serwisu - relacjonował van Merksteijn.

W klasyfikacji generalnej Loeb wyprzedza Latvalę (+1:29,7), Hirvonena (+2:05,0), Ostberga (+2:47,9), Tanaka (+2:48,7) i Sordo (+3:57,0).

W PWRC Michał Kościuszko pewnie wygrał odcinek i powiekszył przewagę nad Benito Guerrą w klasyfikacji generalnej. Kierowców Lancerów Evo X dzielą blisko dwie i pół minuty.

Rajd Niemiec 2012 - na OS9
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	27:31,9
2	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	+0,8
3	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+5,1
4	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+8,6
5	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+14,6
6	Evgeny Novikov	Ford Fiesta WRC	+25,4
7	Chris Atkinson	Mini John Cooper Works WRC	+43,6
8	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+48,3
9	Peter van Merksteijn	Citroen DS3 WRC	+53,7
10	Andreas Mikkelsen	Skoda Fabia S2000	+1:09,9
16 1.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+2:36,9

Rajd Niemiec 2012 - po OS9 z 15
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	2:11:08,6
2	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	+1:29,7
3	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+2:05,0
4	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+2:47,9
5	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+2:48,7
6	Dani Sordo	Mini John Cooper Works WRC	+3:57,0
7	Chris Atkinson	Mini John Cooper Works WRC	+5:27,9
8	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+6:37,3
9	Peter van Merksteijn	Citroen DS3 WRC	+7:05,6
10	Andreas Mikkelsen	Skoda Fabia S2000	+8:12,3
16 1PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+15:49,8