Rajd Niemiec 2012 - Loeb liderem po piątku

Sebastien Loeb, który wygrał cztery z sześciu piątkowych odcinków specjalnych zakończył pierwszy dzień zmagań na trasach Rajdu Niemiec jako lider rywalizacji.

Francuz jak na razie w pokonanym polu zostawia Pettera Solberga (+20,4), Jari-Matti Latvalę (+29,4) oraz Thierry Neuville'a (+34,5). Z pewnością jestem zadowolony z mojego prowadzenia. Tutaj ciężko było powiększyć przewagę, jest szybciej niż na pozostałych odcinkach. Atakowałem bardzo mocno. Z pewnością jestem w stanie zwiększyć przewagę. Warunki pogodowe mogą się zmienić i wszystko może się zdarzyć. Atakuję, bo dobrze czuję się w samochodzie - mówił Loeb. Mam naprawdę dobre tempo. Samochód działa bardzo dobrze. Straciłem trochę w środkowej sekcji. Starałem się odzyskać czas, ale to było trudne - komentował Solberg.

To, co stało się na środkowym odcinku było wielką lekcją dla mnie. Musisz atakować jeśli chcesz wygrać z nim [Loebem-red.]. Teraz atakowałem jak zwykle. Chcę pozostać na drodze i staram się o tym myśleć - donosił Latvala. Nie jest źle. Myślę, że popełniłem kilka małych błędów. Próbowałem zaatakować na koniec dnia. Jestem zadowolony z tego odcinka - komentował Neuville.

Piątą lokatę zajmuje Dani Sordo (+46,7), który cały dzień rywalizował z Mikko Hirvonenem (+48,9). Czas jest dobry. Straciłem trochę czasu, gdy samochód był w trybie neutralnym. Nadchodzi czas, gdy będzie co raz lepiej i to jest bardzo ważne - relacjonował Sordo.

Tutaj miałem lepszy rytm. Prawdopodobnie rano za mocno starałem się. Mam nadzieję, że odrobię trochę - mówił Hirvonen.

Czołową dziesiątkę uzupełniają: Ott Tanak (+1:17,9), Mads Ostberg (+1:28,7), Chris Atkinson (+2:34,8) i Sebastien Ogier.

Było w porządku. Popełniłem kilka głupich błędów i źle pojechałem na skrzyżowaniu. Wydaje mi się, że większa część dnia była udana i bez dramatów. Mam nadzieję, że jutro będzie lepiej - podsumowywał Tanak.

Nie mam doświadczenia w serwisie i starałem się poprawnie hamować. Z odpowiednim doświadczeniem wiele rzeczy wiesz przed rajdem. Ogólnie nie jest źle. Możemy powalczyć o kilka pozycji podczas pozostałych dwóch dni - mówił Ostberg.

Trochę skrzywiła się [dźwignia zmiany biegów-red.]. Jest dobrze. 100% nauki. Jestem zadowolony. Oczywiście chcemy być szybsi, ale jeśli trzy lata nie startowało się w asfaltowym rajdzie to trzeba znaleźć właściwy sposób - komentował Atkinson.

Zamykający piątkowe zmagania, drugi przejazd odcinka Grafschaft najszybciej pokonał Jari-Matti Latvala, który wyprzedził Sebastiena Loeba (+0,3) i Daniego Sordo (+0,8).

Na jutro organizatorzy zaplanowali sześć odcinków specjalnych. Kierowcy dwukrotnie pokonają próby: Stein and Wein (26,54 km), Peterberg (9,37 km) i Arena Panzerplatte (46,54 km). Pierwszy z nich startuje o 7:58.

Rajd Niemiec 2012 - na OS6
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	12:12,2
2	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	+0,3
3	Dani Sordo	Mini John Cooper Works WRC	+0,8
4	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	+1,8
=	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	+1,8
6	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+4,6
7	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+8,7
8	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+8,7
9	Chris Atkinson	Mini John Cooper Works WRC	+23,3
10	Nasser Al Attiyah	Citroen DS3 WRC	+36,7
18 1.PWRC	Benito Guerra	Mitsubishi Lancer Evo X	+1:28,8
19 2.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+1:36,8

Rajd Niemiec 2012 - po OS6 z 15
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	1:22:18,0
2	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	+20,4
3	Jari-Matti Latvala	Ford Fiesta WRC	+29,4
4	Thierry Neuville	Citroen DS3 WRC	+34,5
5	Dani Sordo	Mini John Cooper Works WRC	+46,7
6	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+48,9
7	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+1:17,9
8	Mads Ostberg	Ford Fiesta WRC	+1:28,7
9	Chris Atkinson	Mini John Cooper Works WRC	+2:34,8
10	Sebastien Ogier	Skoda Fabia S2000	+3:43,3
18 1.PWRC	Benito Guerra	Mitsubishi Lancer Evo X	+9:34,7
19 2.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+9:48,5