Rajd Monte Carlo 2012 - pogoda i Citroen rozdają karty, duża strata Solberga

Kierowcy fabrycznego zespołu Citroena idealnie dobrali opony na pierwszą, piątkową pętlę Rajdu Monte Carlo i po zanotowaniu pewnych strat na jedenastym oesie, zrewanżowali się rywalom na dwunastym, zaśnieżonym i zalodzonym odcinku. Najszybszy na 24-kilometrowej próbie Cimetiere de Vassieux - Col de Gaudissart był Mikko Hirvonen, który wygrał swój pierwszy oes WRC w barwach Citroena. Fin był szybszy od Sebastiena Loeba (+3,7) oraz Pierre Campany (+17,4). Dobrze dobraliśmy opony. Jechaliśmy na czterech kolcach. To był dobry odcinek. Gra się zaczyna - mówił Mikko Hirvonen.

To był dobry wybór, ale warunki na trasie cały czas się zmieniały i ciężko było utrzymać się na drodze. Musieliśmy bardzo uważać, zwłaszcza na szczycie odcinka. Cieszę się, że jestem na mecie - komentował Loeb.

To bardzo dobry odcinek. Było ciężko na początku na tych oponach i adrenalina skoczyła na lodzie - mówił Campana jadący na czterech kolcowanych oponach.

Za czołową trójką sklasyfikowano Daniego Sordo (+39,0), Evgeny Novikova (+46,1), Martina Prokopa (+1:00,3) oraz Francois Delecoura (+1:17,1). Nie miałem kolców i dużo straciłem. Początek był dobry, ale końcówka po śniegu była ciężka. Najważniejsze było dotarcie do mety bez popełniania błędów. To była decyzja zespołu, ale jestem z niej zadowolony - mówił Sordo.

Trudno było dobrać opony na ten wyjątkowy oes. My nie mieliśmy najlepszych. Miałem kilka momentów, ale jest OK - komentował Novikov.

Nie mogłem zauważyć tu lodu. Cztery kolce były właściwym wyborem - oceniał Delecour.

Petter Solberg walczący do tej pory o drugie miejsce stracił blisko dwie minuty i do drugiego Daniego Sordo traci blisko minutę. Liderem z przewagą ponad dwóch minut jest Sebastien Loeb.

Z tyłu miałem slicki, a z przodu kolce. Odpuściłem, było strasznie dużo wody i lodu. Nie spodziewałem się takich ilości. Auto nie chciało się prowadzić - tłumaczył Petter Solberg.

Warunki na trasie konkretnie opisał Brazylijczyk Paulo Nobre, który za kierownicą Mini WRC traci do Sebastiena Loeba ponad pół godziny.

Jestem nienormalny! Szybciej jeżdżę na zakupy do supermarketu, ale zrobiłem to! Jestem tutaj! - mówił Nobre.

Problemy na odcinku miał także Henning Solberg, który stracił ponad trzy minuty i do mety dotarł z uszkodzony lewym tyłem Fiesty WRC.

To wydarzyło się kilka kilometrów od startu. Na śliskiej partii uderzyłem lewą stroną w coś - mówił Henning Solberg.

W SWRC PG Andersson wyprzedza Craiga Breena i Bryana Bouffiera. Michał Kościuszko jadący na slickach stracił na odcinku blisko pięć minut i spadł w klasyfikacji generalnej rajdu.

Źle dobrałem opony. Pogoda całkowicie się zmieniła i padał śnieg. Jechałem bardzo ostrożnie - mówił Polak, który stracił prowadzenie w grupie N.

Dziś zawodnicy mają do pokonania jeszcze jeden odcinek specjalny. O 15:11 Sebastien Loeb wyruszy na blisko 30-kilometrową próbę Montauban sur l'Ouveze - Eygalayes.

Rajd Monte Carlo - na OS12 z 18
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	15:47,7
2	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	+3,7
3	Pierre Campana	Mini John Cooper Works WRC	+17,4
4	Dani Sordo	Mini John Cooper Works WRC	+39,0
5	Evgeny Novikov	Ford Fiesta WRC	+46,1
6	Martin Prokop	Ford Fiesta WRC	+1:00,3
7	Francois Delecour	Ford Fiesta WRC	+1:17,1
8	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+1:26,5
9	Armindo Araujo	Mini John Cooper Works WRC	+1:33,4
10 1.SWRC	PG Andersson	Proton Satria Neo S2000	+1:38,1
32 1.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+4:53,0

Rajd Monte Carlo - po OS12 z 18
poz.	kierowca	samochód	czas
1	Sebastien Loeb	Citroen DS3 WRC	3:14:13,6
2	Dani Sordo	Mini John Cooper Works WRC	+2:09,0
3	Petter Solberg	Ford Fiesta WRC	+3:06,6
4	Mikko Hirvonen	Citroen DS3 WRC	+3:45,9
5	Evgeny Novikov	Ford Fiesta WRC	+4:25,7
6	Francois Delecour	Ford Fiesta WRC	+6:19,9
7	Pierre Campana	Mini John Cooper Works WRC	+7:24,7
8	Ott Tanak	Ford Fiesta WRC	+8:17,9
9 1.SWRC	PG Andersson	Proton Satria Neo S2000	+12:15,0
10	Kevin Abbring	Skoda Fabia S2000	+13:59,6
21 1.PWRC	Michał Kościuszko	Mitsubishi Lancer Evo X	+27:58,6