Rajd Magurski: Kościuszko otwiera końcową listę zgłoszeń

Znamy już ostateczną listę załóg, które zgłosiły chęć udziału w 4. edycji Rajdu Magurskiego, który zainauguruje Rajdowe Mistrzostw Polski oraz Rajdowy Puchar PZM 2008. W stosunku do wersji dokument zaprezentowanej w ubiegłym tygodniu, lista urosła o 9 pozycji. Zgodnie z nowym zapisem w regulaminie, spóźnialskie załogi zapłaciły wyższe wpisowe.

Z numerem jeden, jako pierwszy na trasę wyruszy jedyny Polak zgłoszony do zagranicznych rozgrywek, uczestnik cyklu JWRC, Michał Kościuszko w Peugeot 207 S2000 (Bryan Bouffier rozpocznie obronę tytułu od drugiej eliminacji). "Junior" będzie walczył o triumf w klasie S2000 z trójką w Fiatach Grande Punto - Michałem Sołowowem, Mariuszem Małyszczyckim oraz dopisanym w drugim terminie Grzegorzem Grzybem.

Z numerami 2-5 rozstawiono kierowców z listy priorytetowej FIA i PZM, są to Leszek Kuzaj, najwyżej sklasyfikowani Polacy w RSMP 2007: Tomasz Kuchar i Sebastian Frycz (cała trójka w Subaru Imprezach), a także Kajetan Kajetanowicz w Mitsubishi Evo IX.

Dalej znalazło się 17 załóg w samochodach czteronapędowych. Wśród nich m.in. goście z Czech - Jaroslav Orsak oraz Daniel Behalek, powracający po krótkiej przerwie Łukasz Sztuka i Tomasz Czopik, czy też dawno nie oglądany Piotr Adamus. Paweł Dytko, który w trzeciej edycji "Magurskiego" uległ tylko Kucharowi, pojedzie starszym Evo ósmej generacji.

W klasie A7 znalazły się trzy Renault Clio z stajni 2Brally z Bielska-Białej oraz Ford Fiesta ST... bielszczanina Tomasza Porębskiego. Znacznie lepiej prezentuje się frekwencja w słabszej klasie A6. Odnajdziemy tam 7 Citroenów - sześć C2-jek i starsze Saxo, pozostałość po zlikwidowanym pucharze Peugeot, czyli trzy egzemplarze 206 oraz najmocniejsze w klasie Suzuki Swift S1600 Piotra Maciejewskiego. Listę wszystkich 45 załóg zamykają trzy samochody z N3 oraz zaliczane do kl. historycznej BMW 318 i VW Golf.

Do drugiej ligi, która zostanie rozegrana w ramach drugiego, sobotniego etapu Rajdu Magurskiego zgłosiły się 34 załogi, na czele z Jarosławem Szeją, który zamienił Peugeota 106 na Renault Clio. Wśród uczestników Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM najpopularniejszym samochodem tradycyjnie okazał się Opel Astra obecny w najliczniej reprezentowanych klasach A7 i A6. Spośród 34 pozycji, na ostatnich trzech widnieją Fiaty 126p.

W założeniach rajd ma być zimowy, na razie warunki pozostawiają wiele do życzenia, ale do dnia rozpoczęcia zawodów (1 lutego) mogą jeszcze ulec zmianie.

4. Rajd Magurski - lista zgłoszeń:

• Rajdowe Samochodwe Mistrzostwa Polski
• Rajdowy Samochodowy Puchar PZM